TP Hồ Chí Minh: Chợ đầu mối Hóc Môn tạm dừng hoạt động tập kết giao hàng trực tiếp

Từ 0 giờ ngày 28/6 chợ đầu mối Nông sản thực phẩm Hóc Môn (huyện Hóc Môn) tạm dừng các hoạt động tập kết giao hàng trực tiếp để phòng chống dịch sau khi ghi nhận 19 trường hợp mắc COVID-19 tại đây.

UBND huyện Hóc Môn đã có văn bản khẩn gửi đến Công ty TNHH MTV Quản lý kinh doanh chợ đầu mối Nông sản và thực phẩm Hóc Môn về việc tạm dừng các hoạt động tập kết giao hàng trực tiếp tại chợ này.

Chú thích ảnh
Nhân viên Y tế lấy mẫu xét nghiệm cho người dân ở chợ Hóc Môn. Ảnh: HCDC

Theo nhận định của UBND huyện Hóc Môn, trước tình hình dịch COVID-19 trên địa bàn huyện Hóc Môn đang diễn biến phức tạp, tại chợ đầu mối Nông sản và thực phẩm Hóc Môn đã xuất hiện 19 trường hợp mắc COVID-19 và một số ca mắc có liên quan đến các chợ khác. 

Để tạo điều kiện cho Công ty TNHH MTV Quản lý Kinh doanh chợ đầu mối Nông sản thực phẩm Hóc Môn hoàn chỉnh các phương án phòng dịch COVID-19, UBND huyện Hóc Môn thông báo tạm dừng các hoạt động tập kết giao hàng trực tiếp tại chợ đầu mối Nông sản thực phẩm Hóc Môn để thực hiện công tác phòng, chống dịch kể từ 0 giờ ngày 28/6 đến 0 giờ ngày 4/7/2021.

UBND huyện Hóc Môn giao Ban giám đốc Công ty TNHH TMV Quản lý Kinh doanh chợ đầu mối Nông sản thực phẩm Hóc Môn thông tin cho các tiểu thương biết để thay đổi hình thức vận chuyển, giao và nhận hàng theo hình thức điều phối trực tuyến, giao tận nơi cho những khách hàng mà không thực hiện trực tiếp tại chợ đầu mối, đảm bảo hàng hoá lưu thông thông suốt, đến tay người tiêu dùng

Đồng thời tiêu độc, khử trùng toàn bộ khu vực chợ và phối hợp với Sở Công Thương, UBND huyện Hóc Môn để xây dựng phương án chống dịch với nhiều tình huống xử lý khác nhau để áp dụng khi chợ hoạt động trở lại.

UBND huyện Hóc Môn cũng giao Phòng Kinh tế, Phòng Y tế, UBND xã Xuân Thới Đông phối hợp, hỗ trợ Ban Giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý Kinh doanh Chợ Đầu mối nông sản thực phẩm Hóc Môn, tiểu thương thực hiện các nội dung trên một cách thuận lợi, đảm bảo đúng thời gian quy định; xác định vị trí mặt bằng thuận lợi ngoài khu vực chợ để hỗ trợ các phương tiện vận tải ở xa (chưa kịp tính toán phương án vận chuyển khác) tập kết tạm hàng hoá vào sáng ngày 28/6.

Đan Phương/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

Những di tích, công trình kiến trúc và địa chỉ lịch sử góp phần tạo nên bản sắc TP Hồ Chí Minh. Qua góc nhìn của các nữ nghệ sĩ nhiếp ảnh, điểm đến quen thuộc hiện lên giàu cảm xúc, giúp công chúng hiểu, trân trọng di sản và nâng cao ý thức giữ gìn giá trị văn hóa.

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.