Ngày 11/5, ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc, các “ổ voi”, “ổ gà” trên hai tuyến đường Bến Nghé - Lưu Trọng Lư đã được xử lý và trải thảm nhựa khá đẹp.
Trước đó, do mật độ phương tiện tải trọng lớn hoạt động dày đặc trong thời gian dài, tuyến đường Bến Nghé và Lưu Trọng Lư xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng nghiêm trọng. Một số đoạn bị lún sâu, đọng nước sau mưa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt đối với xe máy.
Sau khi được sửa chữa, nhiều tài xế cho biết việc lưu thông vào cảng thuận tiện hơn, hạn chế tình trạng phải né tránh các điểm hư hỏng gây ùn ứ cục bộ. Người dân sinh sống trong khu vực cũng ghi nhận mặt đường được cải thiện, giảm tình trạng bụi khi trời nắng và lầy lội khi mưa hoặc triều cường.
Khu vực cảng Tân Thuận là một trong những đầu mối logistics quan trọng của thành phố, với lưu lượng lớn xe container và xe tải ra vào mỗi ngày. Tình trạng xuống cấp của mặt đường thời gian qua đã nhận được nhiều phản ánh từ người dân và doanh nghiệp vận tải.
Trước đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng về việc giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật chủ động sử dụng nguồn vốn chi thường xuyên duy tu giao thông năm 2026 để triển khai sửa chữa hai tuyến đường này.
Theo Sở Xây dựng, khu vực cảng Tân Thuận - Bến Nghé - VICT và ILS GAS Sài Gòn hiện có khoảng 1.700 doanh nghiệp hoạt động cùng khoảng 3.000 cư dân sinh sống. Hệ thống giao thông khu vực gồm các tuyến Liên Cảng A5, Bến Nghé, Lưu Trọng Lư kết nối với các trục chính như Nguyễn Văn Linh và Huỳnh Tấn Phát, trong đó phụ thuộc chủ yếu vào tuyến Bến Nghé - Lưu Trọng Lư. Việc khắc phục hư hỏng mặt đường góp phần bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa tại khu vực.
