Toyota Việt Nam triệu hồi xe Corolla Altis do lỗi giảm xóc

Có 16 xe Toyota Corolla Altis phiên bản G sản xuất lắp ráp trong nước từ ngày 11/8/2017 đến ngày 12/8/2017 bị triệu hồi để kiểm tra và chỉnh sửa giá đỡ giảm xóc sau.

Chương trình triệu hồi được thực hiện từ nay đến ngày 15/3/2019 tại tất cả các đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam trên toàn quốc với thời gian khắc phục lỗi dự kiến khoảng 2 giờ/xe.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là trong dây chuyền sản xuất đồ giá mới dùng để lắp cụm giảm xóc sau của xe Corolla Altis lắp ráp không phù hợp so với bản vẽ thiết kế. Vì vậy, khi lắp cụm giảm xóc sau lên thân xe, cụm giảm xóc bị xoay 180 độ, làm cho bệ đỡ lò xo bị xoay theo. Điều này dẫn đến giá đỡ giảm xóc sau có khả năng va chạm với chi tiết giữ dây cảm biến ABS khi xe hoạt động và gây ra tiếng kêu.

Toyota Việt Nam cho biết, cho đến thời điểm hiện tại đơn vị chưa ghi nhận được bất cứ thông báo nào từ phía khách hàng về tiếng kêu bất thường của lỗi trên.

Tuy nhiên, với vai trò là nhà sản xuất phương tiện cũng như để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, Toyota quyết định thực hiện chương trình triệu hồi này để kiểm tra và chỉnh sửa, khách hàng không phải trả chi phí liên quan đến lỗi này.

Mẫu Corolla Altis 2017 là phiên bản nâng cấp được Toyota Việt Nam giới thiệu tại triển lãm ô tô Việt Nam vào đầu tháng 8/2017 và chính thức tung ra thị trường từ cuối tháng 9/2017 với 5 phiên bản, giá bán từ 702 triệu đến 936 triệu đồng. So với phiên bản trước, Corolla Altis mới được thay đổi diện mạo bên ngoài hiện đại hơn và nâng cấp một số tính năng đáng chú ý.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.