Toyota vẫn là số một thế giới

Với tổng cộng 4,91 triệu xe được tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm, Toyota tiếp tục giữ ngôi vị số 1 thế giới.

Sáu tháng đầu năm 2013, tập đoàn chế tạo ôtô Toyota của Nhật Bản bán được tổng cộng 4,91 triệu chiếc xe, qua đó tiếp tục giữ ngôi vị số 1 thế giới về số lượng xe hơi bán ra trong 2 năm liên tiếp.

Toyota vẫn là số một thế giới ảnh 1

Một nhà máy sản xuất xe hơi Toyota tại Mỹ. Ảnh: Internet

Mặc dù số lượng xe tiêu thụ giảm 1,2% so với cùng kỳ năm trước, song Toyota vẫn giữ được vị trí "quán quân" do duy trì được thành tích bán hàng ấn tượng ở thị trường Bắc Mỹ.

Xếp sau Toyota là General Motors Co. của Mỹ với 4,85 triệu chiếc xe được bán ra, tăng 3,9%. Hãng Volkswagen AG của Đức giành vị trí thứ ba với số lượng xe bán được là 4,7 triệu chiếc, tăng 5,6%.

Trong nửa đầu năm 2013, sản lượng toàn cầu của Toyota đã giảm 3,7% xuống còn 5,05 triệu chiếc xe, trong đó sản xuất trong nước là 2,18 triệu chiếc (giảm 8,1%) và sản xuất ở nước ngoài đạt 2,88 triệu chiếc (giảm 0,1%).

Nissan Motor Co., nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai ở Nhật Bản đã bán được tổng cộng 2,52 triệu chiếc xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2013, giảm 3,8 %. Doanh số bán hàng của Nissan bên ngoài Nhật Bản giảm 3,6%, xuống còn 2,17 triệu chiếc do bị ảnh hưởng một phần từ căng thẳng tranh chấp lãnh thổ giữa Nhật Bản và Trung Quốc.

TTG

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.