TKV sản xuất than gắn với nhu cầu thị trường và cân đối tồn kho hợp lý

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết, tháng 8/2017, sản lượng khai thác than của Tập đoàn đạt 2,44 triệu tấn; trong đó, sản lượng khai thác bằng cơ giới 144.500 tấn đạt 5,1 % so với kế hoạch và bằng 212% so với cùng kỳ; tiêu thụ 1,98 triệu tấn than. Doanh thu từ tiêu thụ than trong tháng đạt 3.204 tỷ đồng.
Điều này đã góp phần nâng sản lượng khai thác của TKV trong 8 tháng của năm đạt 24,58 triệu tấn, bằng 68,3% kế hoạch năm, bằng 101% so với cùng kỳ; trong đó, sản lượng khai thác bằng cơ giới hóa là 1,85 triệu tấn tấn đạt 65% kế hoạch năm; bằng 232% so với cùng kỳ. Sản lượng than tiêu thụ trong nước của Tập đoàn đạt 21,38 triệu tấn và xuất khẩu là 866.000 tấn. Doanh thu từ tiêu thụ than đạt 35.328  tỷ đồng.
TKV sản xuất than gắn với nhu cầu thị trường và cân đối tồn kho hợp lý ảnh 1

Hệ thống sàng tuyển và vận chuyển than tại Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả - Vinacomin. Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN

Trong tháng 9 này, Tập đoàn đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu tấn than. Đồng thời, tiêu thụ 2,5 triệu tấn; trong đó, tiêu thụ trong nước là 2,345 triệu tấn và xuất khẩu than là 155.000 tấn than. Để đạt được mục tiêu trên, TKV tiếp tục điều hành sản xuất theo khả năng tiêu thụ hàng tháng nhằm phấn đấu giảm tồn kho tối thiểu 500.000 tấn than các loại để cuối năm đưa tồn kho về mức hợp lý. Đồng thời, nghiên cứu phương án sản xuất hợp lý nhưng vẫn phải đảm bảo chỉ tiêu lợi nhuận theo mục tiêu đã đề ra. Cùng với việc xây dựng phương án sản xuất kinh doanh năm 2018 và các năm tiếp theo, theo nguyên tắc sản xuất đáp ứng nhu cầu của thị trường và cân đối tồn kho ở mức hợp lý, Tập đoàn triển khai phương án tái cơ cấu Tập đoàn. Theo đó, sẽ tập trung tái cơ cấu kỹ thuật và công nghệ, tái cơ cấu về tổ chức và hệ thống quản trị, tái cơ cấu về tài chính và tái cơ cấu về lao động. Ngoài ra, TKV cũng tăng cường quản lý tài nguyên, chất lượng sản phẩm, giảm 5% tỷ lệ tổn thất trong khai thác so với tỷ lệ tổn thất thực hiện năm trước, thắt chặt công tác nghiệm thu khối lượng mỏ và các chỉ tiêu công nghệ; hợp tác với các nhà cung cấp thiết bị đưa dây chuyền ô tô máy xúc công suất lớn tham gia vào khai thác. Chẳng hạn như ô tô tối thiểu 120 tấn, máy xúc có dung tích gầu xúc tối thiểu 12 m3. Bên cạnh đó, các đơn vị thuộc Tập đoàn chủ động xây dựng phương án, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát, bảo vệ tài nguyên trong ranh giới đã được cấp phép khai thác và ranh giới quản lý tài nguyên, kiên quyết chống thất thoát than từ bên trong mỏ, xiết chặt quản lý than đầu nguồn...
Thảo Nguyên (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.