Tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn kinh hoàng tại Quảng Nam

Bản kết luận nêu rõ: Có 2 thanh giằng dọc, mất thanh giằng ngang để định vị trục trước. Kiểm tra thanh giằng dọc bên phải thiếu 1 buloong định vị, buloong còn lại bị gãy (phía trong).
Ngày 10/6, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Nam đã khám nghiệm và tìm ra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn kinh hoàng tại xã Điện An, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam vào sáng 9/6. Theo kết luận khám nghiệm thì nguyên nhân là “Định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn”.
Tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn kinh hoàng tại Quảng Nam ảnh 1

Chiếc xe khách bị tai nạn được kéo lên mặt đường. Ảnh: Nguyễn Sơn - TTXVN

Sáng 10/6, trước sự chứng kiến của đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam, lái xe Phan Lưu (đại diện Công ty Mai Linh), Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam cùng lực lượng đăng kiểm đã dùng các thiết bị chuyên dụng kiểm tra xe ô tô khách mang biển kiểm soát 30X-8957 (chiếc xe đã gây ra tai nạn kinh hoàng ngày 9/6). Bản kết luận nêu rõ: Có 2 thanh giằng dọc, mất thanh giằng ngang để định vị trục trước. Kiểm tra thanh giằng dọc bên phải thiếu 1 buloong định vị, buloong còn lại bị gãy (phía trong). Đại tá Lê Văn Đức, Phó Thủ trưởng thường trực Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam cho biết: Ban đầu khi xét lời khai của lái xe gây tai nạn và khám nghiệm sơ bộ thì thấy mâu thuẫn, vì lái xe khai mất lái nhưng khi kiểm tra hệ thống lái vẫn an toàn, hệ thống phanh vẫn đảm bảo, chắc chắn, đầy đủ, đúng kết cấu. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra kỹ thì yếu tố kỹ thuật đúng là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn trên. Trước đó, vào khoảng 7 giờ 15 phút ngày 9/6, trên quốc lộ 1A, tuyến đường tránh đoạn qua xã Điện An, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, đã xảy ra vụ tai nạn lật xe kinh hoàng, làm 3 người chết và hơn 30 người bị thương.Nguyễn Sơn

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.