Tìm nguồn vốn triển khai dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm

Ngày 24/4, đoàn kiểm tra hiện trạng rạch Xuyên Tâm do ông Nguyễn Thành Phong - Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh dẫn đầu đã làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để tìm phương án huy động vốn triển khai dự án cải tạo tuyến rạch nội đô này.
Chú thích ảnh
 Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong kiểm tra hiện trạng rạch Xuyên Tâm.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Trưởng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Tp. Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án cho biết, Rạch Xuyên Tâm dài 8,2 km từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật gồm 3 tuyến nhánh: cầu Sơn, Bình Triệu và Bình Lợi đi qua địa bàn quận Bình Thạnh và quận Gò Vấp. Triển khai dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm, Thành phố sẽ cải tạo  xây kè bảo vệ bờ, làm đường giao thông 4 làn xe hai bên rạch, xây dựng hệ thống thu gom nước thải đáp ứng thoát nước với phạm vi lưu vực 703 ha. 

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 9.352 tỷ đồng, với 2.135 hộ dân bị ảnh hưởng; trong đó, giải phóng toàn phần  915 hộ, kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng khoảng 4.859 tỷ đồng. 

Về cơ chế tìm nguồn vốn thực hiện, bà Lê Thị Huỳnh Mai - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Tp. Hồ Chí Minh cho hay, trước đây do hạn chế ngân sách nên Thành phố chủ trương cho doanh nghiệp tư nhân tham gia nghiên cứu và doanh nghiệp đề xuất thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Chú thích ảnh
Rạch Xuyên Tâm, đoạn qua địa bàn quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh bị ô nhiễm trầm trọng.

Tuy nhiên, hiện nay theo quy định, hình thức đầu tư các dự án BT mới đã dừng nên các sở, ngành của Thành phố đang nghiên cứu, tham mưu phương án phù hợp theo hình thức đầu tư công. Do vốn trung hạn của Thành phố không đủ nên sẽ kiến nghị Trung ương hỗ trợ thêm đối với phần chi phí đền bù, tái định cư; phần xây dựng sẽ kêu gọi doanh nghiệp tham gia. 

Ông Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, việc triển khai dự án sẽ giúp thay đổi bộ mặt đô thị quận Bình Thạnh và Gò Vấp, tổ chức lại dân cư hai bên rạch, giảm ô nhiễm môi trường, ngập nước, cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân. Hiện nay, việc triển khai dự án rất bức thiết, người dân đang mong mỏi, chờ đợi và đồng tình ủng hộ. Để có nguồn vốn thực hiện dự án, cần tính phương án đấu giá quỹ đất công, tổ chức các điểm du lịch vui chơi dọc tuyến rạch để thu hút du lịch. 

Thành phố sẽ cân đối nhiều nguồn vốn chứ không chỉ dựa vào ngân sách địa phương và triển khai sớm; trong đó, sử dụng nguồn lực đất đai, tiền sử dụng đất của một số dự án chưa hoàn thành.

Tin, ảnh: Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.