Tiết lộ về máy bay do thám 'tuyệt mật' của Mỹ

Một máy bay trinh sát không người lái mới nằm trong chương trình chế tạo tuyệt mật của “gã khổng lồ” trong lĩnh vực quốc phòng, Northrop Grumman, có thể được đưa vào phục vụ trong lực lượng Không quân Mỹ vào năm 2015.

Một máy bay trinh sát không người lái mới nằm trong chương trình chế tạo tuyệt mật của “gã khổng lồ” lĩnh vực quốc phòng, Northrop Grumman, có thể được đưa vào phục vụ trong lực lượng Không quân Mỹ vào năm 2015.

Tiết lộ về máy bay do thám 'tuyệt mật' của Mỹ ảnh 1

Chiếc RQ-180. Ảnh: AviationWeek

Các báo cáo mới nhất cho biết, chiếc máy bay bí mật này có ký hiệu là RQ- 180, đang được thử nghiệm tại khu vực 51, một căn cứ quân sự bí mật trên sa mạc Nevada, vốn nổi tiếng trong việc thử nghiệm các loại máy bay do thám khác nhau từ những năm 1950. Tập đoàn Northrop có trụ sở tại Falls Church, bang Virginia và Không quân Mỹ đã rất kín đáo về dự án này, nhưng sự tồn tại của RQ- 180 đã lần đầu tiên được tiết lộ trong một báo cáo hồi tuần trước trên tờ Aviation Week.

"Không quân không thảo luận về chương trình này", người phát ngôn Không quân Mỹ Jennifer Cassidy nói với Aviation Week.

Máy bay không người lái RQ -180 có khả năng sẽ được sử dụng cho các nhiệm vụ thu thập tin tức tình báo, giám sát và trinh sát. RQ-180 được trang bị hệ thống radar, thiết bị cảm biến tần số vô tuyến và các công cụ giám sát, nó cũng có thể được sử dụng để chế áp điện tử, một quan chức quốc phòng giấu tên nói với Aviation Week,

Chiếc máy bay mới mày là một phiên bản lớn hơn, tiên tiến hơn của chiếc RQ- 170 Sentinel của Không quân Mỹ, được chế tạo bởi tập đoàn Lockheed Martin. RQ- 170 đã được đưa vào phục vụ từ năm 2007 để thực hiện một số nhiệm vụ bí mật, trong đó có cả sứ mạng tấn công tiêu diệt trùm khủng bố Osama bin Laden ở Abbottabad, Pakistan nằm 2011.

Những manh mối về RQ-180 bị phát hiện là do Aviation Week phân tích các các báo cáo tài chính của công ty Northrop Grumman và một số hình ảnh vệ tinh. Hình ảnh vệ tinh cho thấy khu nhà chứa máy bay mới được xây dựng tại nhà máy của Northrop ở Palmdale, California, có thể chứa máy bay với sải cánh hơn 40 mét, trong khi đó sải cánh của RQ-170 Sentinel ước tính chỉ khoảng 20m - 27m.

Nhưng Lockheed Martin cũng đang cạnh tranh khốc liệt trong lĩnh vực công nghệ máy bay không người lái. Tháng trước, công ty hàng không vũ trụ Bethesda, một chi nhánh của Lockheed Martin thông báo rằng họ có kế hoạch phát triển một loại máy bay không người lái do thám siêu thanh có khả năng bay nhanh hơn so với tốc độ âm thanh 6 lần. Nó được gọi là SR- 72 có thể bay với tốc độ 5.600 km/h và có thể đến bất kỳ vị trí nào trên Trái Đất trong vòng một giờ.


CT
(Theo Aviation Week)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.