Tiền Giang thông xe đường kết nối các vùng kinh tế trọng điểm

Ngày 24/4, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức Lễ thông xe đường tỉnh 864 (giai đoạn 1), còn gọi là đường dọc sông Tiền, đoạn từ Quốc lộ 50 đến đường tỉnh 877B và cầu Chợ Gạo trên tuyến đường này, có tổng chiều dài trên 14 km với kinh phí đầu tư trên 647 tỷ đồng.
Chú thích ảnh
Nghi lễ thông xe dự án Đường tỉnh 864 giai đoạn 1 từ Quốc lộ 50 đến Đường tỉnh 877B và cầu Chợ gạo. Ảnh: Đức Tâm/TTXVN

Đây cũng là đoạn cuối cùng trong giai đoạn 1 của dự án đường tỉnh 864 được triển khai thực hiện từ đầu năm 2023 đã hoàn thành đưa vào sử dụng, thiết thực chào mừng kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Phạm Văn Trọng đánh giá, việc hoàn thành giai đoạn 1, dự án đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) vào thời điểm cả nước tiến tới kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước có ý nghĩa quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng phía Đông tỉnh, từ thành phố Mỹ Tho đến huyện Gò Công Đông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; giúp khai thác tốt tiềm lực đất đai, lao động, đổi mới diện mạo nông nghiệp - nông thôn tại khu vực.

Dự án đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) có quy mô chiều dài khoảng 111,42 km gồm đoạn xây dựng mới khoảng 36,4 km; nâng cấp mở rộng khoảng 26,3 km và tận dụng hoàn toàn đoạn hiện hữu có sẵn khoảng 48,5 km. Trên toàn tuyến sẽ xây dựng mới 13 cầu có tải trọng thiết kế HL93; bố trí 54 cống tròn bê tông cốt thép và 35 cống hộp bê tông cốt thép. 

Tổng mức đầu tư dự án hơn 3.262 tỷ đồng. Theo phân kỳ đầu tư, giai đoạn I (từ năm 2023 - 2025) thực hiện đoạn từ thành phố Mỹ Tho đến Đèn Đỏ (huyện Gò Công Đông) có tổng chiều dài 44 km, mặt đường rộng 11 m, nền đường 12 m và đoạn từ Quốc lộ 1 đến cầu Trà Lọt khoảng 12 km, mặt đường rộng 7 m, nền đường rộng 9 m, toàn tuyến xây dựng mới 6 cầu, tải trọng HL93. Giai đoạn 2 (từ 2026 - 2030) triển khai thực hiện đoạn còn lại từ cầu Mỹ Thuận đến Quốc lộ 30.  

Sau khi hoàn thành giai đoạn, Tiền Giang sẽ tiếp tục mời gọi đầu tư cũng như huy động các nguồn vốn hợp pháp khác triển khai thực hiện tiếp giai đoạn 2 của dự án trong thời gian 2026 - 2030.

Chú thích ảnh
Dự án Đường tỉnh 864 là một trong những công trình giao thông trọng điểm, mang tính động lực trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tiền Giang. Ảnh: Đức Tâm/TTXVN

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Phạm Văn Trọng, tuyến đường tỉnh 864 được đánh giá là một trong các tuyến đường trọng điểm có ý nghĩa chiến lược về phát triển kinh tế - xã hội và an ninh - quốc phòng của địa phương. Đặc biệt, tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết vùng, mở ra cơ hội rất lớn về giao thương, đi lại và vận chuyển hàng hóa trong tỉnh và liên tỉnh, liên khu vực.

Cụ thể, tuyến đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) giúp kết nối 3 vùng kinh tế - đô thị trong tỉnh gồm kết nối thành phố Mỹ Tho - đô thị trung tâm tỉnh với các huyện, thị phía Đông như huyện Gò Công Tây, Gò Công Đông, Tân Phú Đông và thành phố Gò Công; kết nối thành phố Mỹ Tho với các huyện, thị phía Tây như huyện Cái Bè, Cai Lậy, thị xã Cai Lậy và huyện Tân Phước nằm trong vùng Đồng Tháp Mười.

Đồng thời, kết nối giữa tỉnh Tiền Giang với các tỉnh khu vực sông Tiền và vùng Đồng bằng sông Cửu Long thông qua kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia như: Quốc lộ 30 đi các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, kết nối với Quốc lộ 1, Quốc lộ 60 đi các tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh và thành phố Cần Thơ…

Từ đó, thiết thực góp phần mở ra một trang phát triển mới cho vùng hạ lưu sông Tiền cũng như ven biển Nam bộ trong tương lai mà Tiền Giang đóng vai trò hết sức quan trọng.

Minh Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.