Thủy phi cơ AG600 của Trung Quốc sẵn sàng đưa vào sử dụng

Ngày 20/4, Tân Hoa Xã đưa tin mẫu thủy phi cơ cỡ lớn AG600 do Trung Quốc tự phát triển đã chính thức nhận được chứng nhận (Type Certificate) từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC).
Chú thích ảnh
Thủy phi cơ cỡ lớn AG600 bay tại sân bay ở Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN

Đây là bước xác nhận kỹ thuật quan trọng, cho phép máy bay được đưa vào sản xuất hàng loạt và sử dụng trong các nhiệm vụ dân sự.

Theo Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) - đơn vị phát triển AG600, đây là mẫu thủy phi cơ dân dụng lớn nhất thế giới tính theo trọng lượng cất cánh và cũng là dòng máy bay đầu tiên của Trung Quốc được phát triển theo tiêu chuẩn hàng không dân dụng cho mục đích chữa cháy, cứu hộ và ứng phó khẩn cấp quy mô lớn.

AG600 có chiều dài gần 39 mét, sải cánh 38,8 mét và chiều cao hơn 11 mét. Máy bay có thể cất cánh với trọng lượng tối đa lên tới 60 tấn, bay xa 4.500 km và mang theo tới 12 tấn nước phục vụ nhiệm vụ chữa cháy. Máy bay được thiết kế với thân dưới hình dáng đáy tàu, cho phép cất hạ cánh trên mặt nước. Mỗi bên cánh có phao dài hơn 4 mét giúp máy bay ổn định khi di chuyển trên mặt nước.

Máy bay có thể bay ở tốc độ thấp và độ cao chỉ 30 đến 50 mét - điều kiện lý tưởng để thực hiện nhiệm vụ thả nước chính xác vào các khu vực cháy rừng. Đặc điểm này được đánh giá là rất phù hợp với địa hình rộng lớn và đa dạng của Trung Quốc.

Ông Huang Lingcai - Kỹ sư Trưởng dự án AG600 - cho biết việc đạt chứng nhận thể hiện Trung Quốc đã làm chủ công nghệ phát triển thủy phi cơ cỡ lớn dân dụng thế hệ mới. Ông ví máy bay AG600 như “một chiếc máy bay biết bơi và một con tàu có thể bay”, phản ánh cấu trúc độc đáo của dòng máy này.

Quá trình phát triển AG600 kéo dài hơn 15 năm, bắt đầu từ năm 2009 với sự tham gia của 22 tỉnh, thành phố, gần 300 doanh nghiệp và tổ chức khoa học - kỹ thuật, cùng 16 trường đại học. Các thành phần chính như thân vỏ, động cơ và hệ thống kiểm soát đều được phát triển trong nước.

AG600 đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên năm 2017, cất cánh từ hồ chứa năm 2018, bay thử trên biển năm 2020 và thực hiện nhiệm vụ chữa cháy vào năm 2023. Theo AVIC, máy bay đã thiết lập nhiều chuẩn mực kỹ thuật mới trong ngành chế tạo máy bay dân dụng tại Trung Quốc.

Dự kiến, AVIC sẽ hoàn tất việc xin cấp chứng nhận sản xuất vào cuối tháng 8 và tiến hành bàn giao lô máy bay đầu tiên vào tháng 10/2025. Trong tương lai, dòng máy bay AG600 sẽ tiếp tục được nâng cấp và sản xuất hàng loạt để phục vụ cho hệ thống cứu hộ hàng không và phòng chống thiên tai của Trung Quốc.

Hoàng Anh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Trực thăng AH-64E Apache của Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

Từng tính giảm trực thăng tấn công, Israel bất ngờ mua thêm 12 chiếc Apache

Từng cân nhắc cắt giảm trực thăng tấn công để ưu tiên phương tiện không người lái, Israel nay quyết định mua thêm 12 chiếc Apache AH-64E của Mỹ. Sự điều chỉnh diễn ra sau cuộc tấn công của Hamas ngày 7/10/2023, khi nhu cầu phản ứng nhanh, yểm trợ bộ binh và phối hợp trực tiếp giữa phi công với lực lượng mặt đất được đánh giá lại.

Ảnh vệ tinh ngày 11/10/2026 cho thấy một cơ sở phóng thiết bị bay không người lái (UAV) quy mô lớn gần Millerovo, tỉnh Rostov, Nga đang dần hoàn thiện . Ảnh: PLANET LABS / Pleiades Neo

Nga xây căn cứ UAV rộng bằng 126 sân bóng chỉ trong 6 tuần, Ukraine đối mặt thách thức mới

Hình ảnh vệ tinh cho thấy Nga gần hoàn thành một căn cứ phóng UAV phản lực rộng khoảng 0,9 km² tại tỉnh Rostov chỉ sau sáu tuần xây dựng. Theo đánh giá của chuyên gia, cơ sở này có thể phóng hơn 100 UAV mỗi ngày khi đi vào hoạt động, làm gia tăng thách thức đối với hệ thống phòng không Ukraine trước mùa đông.