Theo Bộ Giao thông vận tải, sau hơn một năm triển khai kể từ thời điểm Quốc hội thông qua chủ trương, các địa phương đã hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; hoàn thành công tác phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán 20/26 gói thầu và hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp và đang triển khai thi công 9/26 gói thầu.
Tuy nhiên, sau 3 tháng khởi công, việc triển khai thi công tại công trường còn chậm, chủ yếu là xây dựng lán trại, huy động máy móc thiết bị, tập kết vật liệu, đào bóc hữu cơ, thi công đường công vụ.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án thành phần, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương có dự án đi qua khẩn trương xây dựng giải pháp phù hợp về nguồn vật liệu đắp thông thường để đáp ứng yêu cầu thi công các gói thầu đã khởi công từ tháng 6/2023.
Đồng thời, làm việc với các địa phương lân cận có mỏ vật liệu xây dựng, xác định cụ thể về vị trí, trữ lượng, đáp ứng yêu cầu thi công các dự án thành phần, đề xuất điều phối, hỗ trợ (nếu cần).
"UBND các tỉnh, thành phố cũng cần chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu thi công triển khai ngay các thủ tục liên quan đến khai thác mỏ vật liệu xây dựng, tổ chức làm việc với các địa phương có mỏ vật liệu xây dựng để thống nhất về vị trí, trữ lượng, triển khai các thủ tục cấp mỏ", Bộ Giao thông Vận tải đề nghị.
Đối với 9 gói thầu đã khởi công xây dựng, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh chỉ đạo các chủ thể liên quan khẩn trương hoàn thành công tác thiết kế bản vẽ thi công, xây dựng giải pháp về nguồn cung cấp cát đắp nền đường trong giai đoạn chưa hoàn thành thủ tục cấp mỏ cho nhà thầu; huy động tối đa nguồn lực thi công đường công vụ, nền đường cao tốc, các công trình trên các đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng.
"Với các phân đoạn, gói thầu đã được cơ quan chuyên môn xây dựng thông báo kết quả thẩm định thiết kế kỹ thuật, dự toán, UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định pháp luật để phê duyệt, sớm hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, khởi công các gói thầu còn lại", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.
Để tạo điều kiện cho dự án bứt tốc, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương đẩy nhanh bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bảo, cơ bản hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Trong đó, tập trung ưu tiên đẩy nhanh công tác xây dựng các khu tái định cư, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm đủ mặt bằng để thi công xây dựng công trình.
Trước đó, thông tin về tiến độ giải phóng mặt bằng dự án, Bộ Giao thông vận tải cho biết, tính đến hết tháng 8/2023, các địa phương đã bàn giao mặt bằng 458 ha, đạt 77%.
Đối với việc lựa chọn nhà thầu, dự kiến, có thêm 6 gói dự kiến lựa chọn nhà thầu trong tháng 10/2023 và tháng 12/2023 dự kiến có thêm 2 gói thầu lựa chọn nhà thầu.
Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có chiều dài hơn 76km, kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh: Đồng Nai, tỉnh Bình Dương, tỉnh Long An và các địa phương khác trong vùng.
Tuyến được đầu tư theo quy mô cao tốc, quy mô phân kỳ 4 làn xe và đường song hành hai bên (đường đô thị 2-3 làn xe) đầu tư không liên tục. Tổng mức đầu tư dự án là gần 75.400 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
