Thúc đẩy tiến độ Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết, Phó Tổng giám đốc EVN Phạm Hồng Phương và đoàn công tác vừa kiểm tra công trường thi công Nhà máy Thủy điện (NMTĐ) Hòa Bình mở rộng và nghe báo cáo về kết quả thực hiện trong quý II năm 2024, kế hoạch triển khai công việc trong thời gian tới.

Phó Giám đốc EVNPMB1 Đào Trọng Sáng báo cáo, tại công trường, từ tháng 6 đã bắt đầu mùa mưa, do đó gây ảnh hưởng một phần đến tiến độ triển khai công tác bê tông của dự án. 

Đến hết quý II, một số hạng mục dự án đã hoàn thành đạt và vượt yêu cầu đặt ra, cụ thể: khối lượng thi công bê tông cửa lấy nước đạt 135% kế hoạch; đào và gia cố vòm hầm số 1 đạt 133% kế hoạch, đào và gia cố vòm hầm, nền hầm số 2 đạt 100% kế hoạch;…

Trong quý III, EVNPMB1 sẽ tiếp tục tập trung giải quyết các công việc liên quan giải phóng mặt bằng, phối hợp với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công với một số mục tiêu. Việc thực hiện tốt kế hoạch quý 3 là cơ sở quan trọng để dự án NMTĐ Hòa Bình mở rộng tiến tới mục tiêu đảm bảo tiến độ dự án trong cả năm 2024.

EVNPMB1 đề nghị liên danh nhà thầu tiếp tục bám tiến độ thi công theo tình hình thực tế; thực hiện nghiêm túc, kịp thời công tác ứng phó thiên tai; tuân thủ nghiêm công tác vệ sinh, an toàn tại công trường, đảm bảo an toàn cho người lao động.

Đại diện Liên danh nhà thầu thi công xây lắp Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Xây dựng 47 – Công ty cổ phần Lilama 10; đại diện tư vấn cũng đã báo cáo cụ thể với lãnh đạo EVN và đoàn công tác về tình hình thi công, những thuận lợi, vướng mắc trong công việc.  Phát biểu tại cuộc họp giao ban công trường, Phó Tổng giám đốc EVN Phạm Hồng Phương ghi nhận EVNPMB1 cùng các nhà thầu, đơn vị liên quan đã nỗ lực thực thi công, hoàn thành một số công việc đạt và vượt yêu cầu. Tuy nhiên, khối lượng công việc trên công trường còn rất lớn trong khi thời gian gấp gáp, Phó Tổng giám đốc EVN yêu cầu EVNPMB1 tăng cường quản lý chặt chẽ việc triển khai dự án, sát sao đốc thúc tiến độ từng hạng mục nhỏ trên công trường để nâng cao hiệu quả công.

Đức Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.