Thông xe dự án mở rộng Quốc lộ 1

Dự án đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Ninh Thuận đã về đích chỉ sau hơn 17 tháng thi công, giúp khai thác đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa-Cần Thơ.
Thông xe dự án mở rộng Quốc lộ 1 ảnh 1

Các đại biểu cắt băng thông xe. Ảnh: Đức Ánh - TTXVN

Sau hơn 17 tháng thi công, ngày 26/12, tại km 1536+200, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ thông xe dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận theo hình thức hợp đồng BOT.

Ông Lê Vũ Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII) cho biết, dự án mở rộng Quốc lộ 1 qua Ninh Thuận theo hợp đồng BOT do CII (nhà đầu tư) giao cho Công ty TNHH MTV BOT Ninh Thuận thực hiện. Quy mô đầu tư của dự án tương đối lớn, với tổng chiều dài là chiều dài 37 km (chia làm 5 đoạn nằm xen kẽ với các đoạn thuộc dự án sử dụng nguồn vốn trái phiếu chính phủ, trải dài trên tuyến 65 km); bề rộng nền đường là 20,5 m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc. Trên tuyến đường này có tổng số 35 cầu và 82 cống phải cải tạo, nâng cấp và xây mới. Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.110 tỷ đồng.

Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Cường đã biểu dương các đơn vị trong việc phối hợp giải phóng mặt bằng, chủ động vật tư, thiết bị, tổ chức thi công an toàn, bảo đảm tiến độ thời gian hoàn thành công trình, góp phần rút ngắn thời gian hành trình, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Thứ trưởng cũng đề nghị Ban Quản lý dự án, các nhà thầu thi công tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục công trình, bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ, mỹ thuật, thời gian hoàn thành trước Tết Nguyên đán sắp tới.

Dự án đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Ninh Thuận là một trong các dự án cuối cùng về đích chỉ sau hơn 17 tháng triển khai thi công, giúp khai thác đồng bộ, hiệu quả cao trên toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa - Cần Thơ.

Đức Ánh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.