Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên

Ngày 27/5, tại Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) chính thức đưa vào khai thác tạm và thu phí 22,7 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đầu tiên

Ngày 27/5, tại Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) chính thức đưa vào khai thác tạm và thu phí 22,7 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đầu tiên, với tốc độ thiết kế 120 km/giờ.

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 1

22,7 km cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đầu tiên chính thức đưa vào khai thác

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 2

Trạm thu phí đầu tuyến cao tốc

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 3

Chiếc xe đầu tiên qua trạm thu phí

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 4

Lối vào tuyến cao tốc

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 5

Lối ra tuyến cao tốc sau này tiếp nối với đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 6

Biển báo trạm dừng nghỉ sẽ được xây dựng trước lối vào cao tốc

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 7

Nhà đầu tư phân luồng xe khai thác tạm từ ngày 27.5

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 8

Một đoạn tuyến cao tốc đang được nhà đầu tư hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn kẻ vẽ phân làn

Thông xe 22,7 km cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đầu tiên ảnh 9

Nhà đầu tư vẫn tiếp tục thi công hoàn thiện cao tốc

Đoạn tuyến đưa vào khai thác, sử dụng tạm thời bắt đầu nút giao Quốc lộ 10 (Km 74+000) đến nút giao Tỉnh lộ 353 (Km 96+700) dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Đoạn đường này có bề rộng nền đường 33m, gồm 6 làn xe chạy và 2 làn dừng xe khẩn cấp.

Theo báo cáo của VIDIFI, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng khởi công từ ngày 19/5/2008, bắt đầu tại đường Vành đai 3 (Hà Nội) qua các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và kết thúc tại cảng Đình Vũ (Hải Phòng). Dự án có chiều dài 105,5 km, với tổng giá trị xây lắp là 30.000 tỷ đồng, theo hình thức hợp đồng BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao), thời gian thu hồi vốn trong 30 năm.

Về thời điểm tiến hành thu phí đoạn tuyến khai thác tạm này, đại diện VIDIFI cho biết sẽ chính thức thu phí theo lượt từ ngày 1/6, tính theo số km thực tế mà xe lưu thông. Để khuyến khích phương tiện lưu thông trên các đoạn tuyến của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, VIDIFI áp dụng mức thu phí tiêu chuẩn là 1.500 đồng/km/xe, tương tự với mức phí đang thu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Bến Lức - Long Thành và Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn bốn làn xe).

Cụ thể, VIDIFI đưa ra biểu giá mức thu phí để lưu thông 22,7 km cao tốc này thấp nhất là 35.000 đồng/xe đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng và cao nhất đối với xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container bằng 40 feet là 180.000 đồng/xe.


Tiến Hiếu

Tiến Hiếu - Huy Hùng - thực hiện

Dành cho bạn

Khẩn trương khắc phục sạt lở taluy dương trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Khẩn trương khắc phục sạt lở taluy dương trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo nhanh về Bộ Xây dựng tình trạng sạt lở taluy dương trên cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong sáng sớm 12/11 do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, khiến đất đá hai bên núi tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông tại hai đầu ra vào trên tuyến.

Khi di sản trở thành nhịp cầu kết nối quốc tế

Khi di sản trở thành nhịp cầu kết nối quốc tế

Với hơn 60 tác phẩm chọn lọc từ kho tư liệu ảnh của Thông tấn xã Việt Nam, triển lãm ảnh “Từ di sản đến ngoại giao văn hóa” đã giới thiệu tới công chúng hình ảnh Văn Miếu - Quốc Tử Giám từ những khuôn hình lịch sử đến các hoạt động văn hóa, giáo dục và đối ngoại.