Thông tin về thời gian thông quan hàng hóa các cửa khẩu tại Lạng Sơn dịp nghỉ lễ 1/5

Ngày 30/4, Trung tâm Quản lý cửa khẩu (Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn) cho biết, đơn vị vừa nhận được thông tin từ Cục Thương mại Bằng Tường và Cục Thương mại huyện Ninh Minh, Quảng Tây (Trung Quốc) về việc điều chỉnh thời gian thông quan tại các cặp cửa khẩu Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, Tân Thanh - Pò Chài, Cốc Nam - Lũng Nghịu, Chi Ma - Ái Điểm trong dịp Ngày Quốc tế lao động 1/5/2025.
Chú thích ảnh
Phương tiện xuất nhập khẩu hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn. Ảnh tư liệu: Quang Duy/TTXVN

Theo đó, tại cặp cửa khẩu Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, Tân Thanh - Pò Chài vẫn thực hiện thông quan bình thường. Tại cặp cửa khẩu Cốc Nam - Lũng Nghịu, từ ngày 1 - 5/5 sẽ nghỉ lễ, dừng hoạt động thông quan. Tại cặp cửa khẩu Chi Ma - Ái Điểm vẫn thực hiện thông quan bình thường.

Trung tâm Quản lý cửa khẩu thông báo rộng rãi đến các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng, các cá nhân, doanh nghiệp biết để chủ động trong các hoạt động liên quan đến xuất nhập khẩu.

Cũng theo thông tin từ Trung tâm Quản lý cửa khẩu, số lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu thông quan tăng mạnh qua các cửa khẩu tại Lạng Sơn trong những ngày cuối tháng 4/2025, có thời điểm lên tới trên 1.900 phương tiện/ngày.

Để đảm bảo hoạt động thông quan thông suốt, các cơ quan chuyên môn liên quan của tỉnh đã thường xuyên bám nắm tình hình, chủ động trao đổi với lực lượng chức năng Trung Quốc để thống nhất các biện pháp tiện lợi hóa trong hoạt động thông quan, nhất là việc thống nhất tăng thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu. Cùng đó là tiếp tục triển khai các biện pháp nâng cao năng lực thông quan như điều tiết phân luồng phương tiện, hải quan điện tử...

Nguyễn Quang Duy (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.