Thời tiết ngày 9/11: Bão số 7 gần vùng biển Hoàng Sa, biển động dữ dội

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 4 giờ ngày 9/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 18,7 độ Vĩ Bắc; 115,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông, cách vùng biển Hoàng Sa khoảng 480km về phía Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14 (150-166 km/giờ), giật cấp 17. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 15 km/giờ.

Đến 4 giờ ngày 10/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 19,3 độ Vĩ Bắc; 112,3 độ Kinh Đông, trên khu vực Bắc Biển Đông, cách vùng biển Hoàng Sa khoảng 340 km về phía Bắc Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13, giật cấp 16. Bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ khoảng 15 km/giờ.

Đến 4 giờ ngày 11/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,8 độ Vĩ Bắc; 110,8 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông, cách vùng biển Hoàng Sa khoảng 200 km về phía Bắc Tây Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 14. Bão di chuyển theo hướng Tây Nam, tốc độ khoảng 15 km/giờ, sau đó suy yếu dần.

Đến 4 giờ ngày 12/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 16,1 độ Vĩ Bắc; 109,3 độ Kinh Đông, trên vùng biển Quảng Trị-Quảng Ngãi. Sức gió mạnh nhất 6-7, giật cấp 19. Bão di chuyển theo hướng Tây Nam, tốc độ khoảng 10 km/giờ, rồi  suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới.

Khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 8-11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12-14, giật cấp 17, sóng biển cao 4-6 m, vùng gần tâm 7-9 m; biển động dữ dội.

Ngoài ra, ngày và đêm 9/11, khu vực Bắc Biển Đông có mưa bão; khu vực Giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển Trường Sa); vùng biển từ Khánh Hòa đến Cà Mau, Cà Mau đến Kiên Giang và vịnh Thái Lan có mưa rào và dông rải rác. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh cấp 7-8.

Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn

Chú thích ảnh
Vị trí và đường đi của bão số 7. Ảnh: NCHMF

Dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước:

Thủ đô Hà Nội có mây, đêm không mưa, sáng sớm sương mù, ngày nắng. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 18-20 độ C, cao nhất 28-30 độ C.

Phía Tây Bắc Bộ có mây, mưa vài nơi, trưa chiều trời nắng. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 16-19 độ C, cao nhất 27-30 độ C.

Phía Đông Bắc Bộ có mây, đêm không mưa, sáng sớm sương mù, ngày nắng. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 17-20 độ C, cao nhất 27-30 độ C.

Khu vực từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên - Huế,  phía Bắc có mây, đêm không mưa, sáng sớm sương mù, ngày nắng. Phía nam nhiều mây, mưa vài nơi. Phía Bắc đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 19-22 độ C, cao nhất 26-29 độ C.

Các tỉnh, thành phố từ Đà Nẵng đến Bình Thuận có mây, mưa rào và dông vài nơi. Nhiệt độ thấp nhất 22-25 độ C, cao nhất 29-32 độ C.

Khu vực Tây Nguyên có mây, mưa rào và dông vài nơi. Nhiệt độ thấp nhất 17-20 độ C, cao nhất 26-29 độ C.

Nam Bộ có mây, nắng gián đoạn, mưa rào và dông vài nơi. Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C, cao nhất 30-33 độ C.

Lê Phú/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.