Thị trường trái phiếu bền vững tăng trưởng mạnh tại các nước ASEAN+3

Báo cáo của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) công bố ngày 21/3 cho thấy thị trường trái phiếu bền vững của các nền kinh tế ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc (ASEAN+3) năm ngoái đã tăng 29,3%, vượt xa mức tăng trưởng 21% của thị trường trái phiếu bền vững toàn cầu và Khu vực sử dụng đồng euro (Eurozone).
Chú thích ảnh
Màn hình hiển thị chỉ số chứng khoán Nikkei 225 tại Tokyo, Nhật Bản ngày 21/3/2024. Ảnh: Kyodo/TTXVN

Theo ấn bản mới nhất của báo cáo Giám sát Trái phiếu châu Á, lượng trái phiếu bền vững tại ASEAN+3 đạt 798,7 tỷ USD vào cuối năm 2023 và chiếm khoảng 20% tổng lượng trái phiếu bền vững toàn cầu. Tính đến hết năm 2023, thị trường trái phiếu bền vững toàn cầu đạt 4.000 tỷ USD.

Nhà kinh tế trưởng của ADB, ông Albert Park, cho biết lượng phát hành trái phiếu bền vững ở ASEAN chiếm tỷ trọng cao hơn trong nguồn vốn tài trợ bằng đồng nội tệ và tài trợ dài hạn trong năm 2023, nhờ sự tham gia của khu vực công.

Trái phiếu bền vững là công cụ trái phiếu được sử dụng để tài trợ cho các dự án và chương trình mang lại lợi ích về môi trường và xã hội.

Báo cáo cũng cho biết các điều kiện tài chính ở các nước Đông Á mới nổi đã cải thiện chút ít trong khoảng thời gian từ ngày 1/12/2023 – 29/2/2024, thời điểm Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) được cho là sẽ nới lỏng chính sách tiền tệ. Lạm phát tiếp tục ở mức vừa phải và đa số các nền kinh tế khu vực đều đạt mức tăng trưởng kinh tế tốt.

Nguyễn Hằng (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.