Thị trường dầu 'thờ ơ' với những lo ngại về xung đột ở Trung Đông

Giá dầu giảm hơn 1 USD trong phiên giao dịch ngày 1/8, khi nguồn cung toàn cầu dường như không bị ảnh hưởng nhiều bởi lo ngại về khả năng xảy ra một cuộc khủng hoảng lớn hơn ở Trung Đông sau vụ ám sát thủ lĩnh Hamas, và các nhà đầu tư tập trung trở lại vào vấn đề đáng lo ngại về nhu cầu.
Chú thích ảnh
Một giếng dầu tại Texas, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

Khép lại phiên này, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 1,32 USD, hay 1,6%, xuống 79,52 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1,6 USD, hay 2,1%, xuống còn 76,31 USD/thùng. Trong phiên giao dịch trước đó, giá cả hai loại dầu trên tăng khoảng 4% khi lo ngại về khả năng xảy ra một cuộc xung đột rộng lớn hơn ở Trung Đông sau vụ ám sát thủ lĩnh Hamas.

Nhưng ông Dennis Kissler, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách giao dịch tại công ty BOK Financial, cho biết thị trường đang dần nhận ra rằng chưa có sự gián đoạn nguồn cung nào diễn ra trên thực tế, nên đang chuyển trọng tâm từ các vấn đề địa chính trị sang nhu cầu dầu thô toàn cầu.

Một cuộc họp cấp bộ trưởng của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+, đã giữ nguyên chính sách sản lượng dầu. Theo đó, như đã thống nhất vào tháng Sáu, OPEC+ yêu cầu một số thành viên phải hạ dần mức cắt giảm 2,2 triệu thùng dầu mỗi ngày từ tháng 10/2024-9/2025. Nhóm này cũng đồng ý gia hạn các mức cắt giảm 3,66 triệu thùng dầu mỗi ngày trước đó đến cuối năm 2025.

Bên cạnh đó, số liệu mới đây từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy nhu cầu xuất khẩu mạnh mẽ đã đẩy lượng dầu thô dự trữ của Mỹ giảm 3,4 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 26/7 xuống còn 433 triệu thùng.

Về dài hạn, nhà phân tích Priyanka Sachdeva của Phillip Nova cho biết, các nhà đầu tư không tin tưởng vào nhu cầu của Trung Quốc và lo ngại này sẽ hạn chế mức tăng của giá dầu.

Kết quả một cuộc khảo sát được công bố ngày 1/8 cho thấy hoạt động sản xuất của Trung Quốc trong tháng Bảy đã thu hẹp lần đầu tiên trong chín tháng qua, do đơn đặt hàng mới giảm. Trước đó, số liệu chính thức của Trung Quốc cho thấy hoạt động sản xuất giảm xuống mức thấp nhất trong năm tháng qua trong tháng Bảy.

Ngoài ra, Ngân hàng trung ương Anh (BoE) ngày 1/8 đã cắt giảm lãi suất từ mức cao kỷ lục 16 năm vào thứ Năm. Trước đó, Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) Jerome Powell cho biết, Fed có thể hạ lãi suất vào tháng Chín. Lãi suất thấp hơn làm giảm chi phí đi vay, từ đó thúc đẩy hoạt động kinh tế và nhu cầu dầu.

Khánh Ly (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.