Thị trường bất động sản Mỹ khởi sắc

Trong tháng 4 vừa qua, doanh số bán ra của các ngôi nhà mới xây tại Mỹ đã tăng 3,3%, đạt khoảng 343.000 căn, cao hơn nhiều so với mức dự báo 335.000 căn của các chuyên gia.

Tại Mỹ, doanh số bán ra và giá của các ngôi nhà mới xây trong tháng 4 đều tăng mạnh nhất trong vòng gần hai năm qua. Đây là dấu hiệu cho thấy lĩnh vực kinh doanh bất động sản ở Mỹ đã vượt qua được thời kỳ khó khăn nhất và đang tiếp tục chiều hướng tốt dần lên.

Sự đổ vỡ của thị trường nhà đất từng là căn nguyên đẩy nền kinh tế lớn nhất thế giới này rơi vào cuộc khủng hoảng tài chính 2007-2009, kéo theo cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng nhất trong 70 năm qua mà cho đến nay hậu quả vẫn còn khá rõ.

Thị trường bất động sản Mỹ khởi sắc ảnh 1

Giá bán các ngôi nhà mới xây trong tháng 4 ở mức trung bình 235.700 USD/căn, tăng 0,7% so với tháng trước đó. Ảnh: Internet.

Phóng viên TTXVN tại Oasinhtơn dẫn báo cáo công bố ngày 23/5 của Bộ Thương mại Mỹ, cho biết trong tháng 4 vừa qua, doanh số bán ra của các ngôi nhà mới xây đã tăng 3,3%, đạt khoảng 343.000 căn, cao hơn nhiều so với mức dự báo 335.000 căn của các chuyên gia.

Số lượng nhà bán ra này cũng cao hơn con số 332.000 căn nhà bán ra trong tháng ba. Như vậy, nếu so với thời điểm tháng tư năm ngoái, doanh số bán ra của các ngôi nhà mới xây đã tăng tổng cộng 9,9%. Giá bán ra của các ngôi nhà mới xây trong tháng tư ở mức trung bình 235.700 USD/căn, tăng 0,7% so với tháng trước đó và tăng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số bán ra của các ngôi nhà mới xây trong tháng tư ở các bang vùng Trung Tây tăng mạnh nhất, tới 28,2%, tiếp đó là các bang vùng Đông Bắc tăng 7,7%, riêng các bang phía Nam giảm 10,6%.

Doanh số bán ra của các ngôi nhà cũ cũng tăng 3,4% với mức giá trung bình 177.000 USD/căn, tăng 10,1% so với cùng kỳ năm trước. Đà phục hồi nhanh chóng của thị trường bất động sản cộng với sự cải thiện của thị trường việc làm trong những tháng qua là những bằng chứng về sự phục hồi tương đối ổn định của nền kinh tế Mỹ.

TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.