Cầu Nhật Tân nằm trên đường vành đai II của TP Hà Nội do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, bắt đầu từ phường Phú Thượng đến điểm cuối tại đường Nam Hồng – Đông Anh có tổng mức đầu tư tương đương 13.626,365 tỷ VNĐ (89,943 tỷ Yên Nhật)... đang được triển khai xây dựng.
Công trình có tổng chiều dài gần 8950 m, được chia làm 3 gói thầu, trong đó gói thầu số 1 xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía bắc dài hơn 3080m, rộng hơn 33 m (tám làn xe), phần cầu dây văng liên tục năm nhịp với tổng chiều dài 1500 m (mỗi nhịp 300 m). Năm trụ tháp cao 111 m bằng bê-tông cốt thép dự ứng lực trên nền móng vòng vây cọc ống thép (công nghệ mới lần đầu áp dụng ở nước ta), còn các mố trụ khác bằng bê tông cốt thép trên nền móng cọc khoan nhồi.
Ðến nay, tại gói thầu số 1 các nhà thầu đã hạ xong cọc ống thép cả năm trụ tháp phần cầu chính, hoàn thành đổ bê-tông ba bệ trụ tháp, đang thi công phần chân tháp các trụ P13, P14 và P15... đạt 58 % khối lượng kết cấu phần dưới, 30% khối lượng kết cấu phần dưới, giải ngân đạt 33% giá trị xây lắp của hợp đồng. Theo kế hoạch, đến tháng 9/2014, cả 3 gói thầu của dự án mới hoàn thành. Tuy nhiên, nếu Hà Nội bàn giao sớm mặt bằng, nhà thầu huy động thêm vật tư, thiết bị thi công... khả năng có thể thông xe cầu Nhật Tân sớm hơn 9 tháng so với kế hoạch.
Báo Tin Tức xin giới thiệu đến độc giả chùm ảnh thi công cây cầu này:
 Thi công tại trụ chính P15. |
 Các công nhân thi công phần xà mũ tại trụ cầu dẫn phía Bắc. |
 Trụ tháp cầu được thi công dựa trên công nghệ móng vòng vây cọc ống thép, lần đầu được áp dụng tại VN. |
 Các trụ cầu dẫn phía Bắc đã hoàn thành. |
 Các công nhân thi công phần xà mũ cầu dẫn phía Bắc. |
Huy Hùng
