Tháo gỡ vướng mắc để thông tuyến Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng

Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 1947/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Công văn nêu: Xét báo cáo của Bộ Xây dựng và báo cáo, kiến nghị của Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả về vướng mắc cần được tháo gỡ để đảm bảo việc thông tuyến trong năm 2025 của Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) và Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức đối tác công tư (PPP), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có ý kiến như sau:

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 80/CĐ-TTg ngày 16/8/2024; tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, vận động đối với các hộ gia đình, cá nhân bị ảnh hưởng của 2 dự án di chuyển chỗ ở. Quyết tâm giải phóng và bàn giao mặt bằng sạch 100% cho Nhà thầu để triển khai thi công 2 dự án trước ngày 31/3/2025; hoàn thành toàn bộ công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, di dời đường điện trung, hạ thế trên địa bàn 2 tỉnh trước ngày 31/3/2025.

Về công tác thi công, thủ tục điều chỉnh dự án, Thủ tướng yêu cầu nhà đầu tư (Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả) nâng cao tinh thần trách nhiệm và thực hiện đúng cam kết trước Thủ tướng Chính phủ về tiến độ hoàn thành thông xe các Dự án trong năm 2025; tập trung đối đa nguồn lực, trang thiết bị, tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công các Dự án.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn với vai trò người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ trong việc kiểm tra, giám sát và chỉ đạo Nhà đầu tư, các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai hoàn thành thông tuyến các Dự án trong năm 2025.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn báo cáo cấp có thẩm quyền (Hội đồng nhân dân tỉnh) để xem xét quyết định điều chỉnh chủ trương Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức đối tác công tư (PPP) theo đúng quy định, thẩm quyền, hoàn thành trong tháng 3/2025; trường hợp vượt thẩm quyền hoặc gặp khó khăn, vướng mắc thì báo cáo đề xuất với cơ quan có thẩm quyền để xử lý kịp thời, không để ảnh hưởng đến tiến độ Dự án.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư, nhà thầu, các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện nghiêm trách nhiệm đã cam kết trước Thủ tướng Chính phủ triển khai hoàn thành thông tuyến các Dự án trong năm 2025.

*Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Cao Bằng đến Hà Nội và ngược lại từ 6-7 giờ xuống còn khoảng 3,5 giờ. Dự án sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội - văn hóa của hai tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn, kết nối vùng biên viễn địa đầu Đông Bắc với Thủ đô Hà Nội và các cực kinh tế của cả nước.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao). Dự án được thực hiện trên địa bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn; có tổng chiều dài gần 60 km. Dự án được đầu tư nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; là dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất được đầu tư trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.

Dự án kết nối từ cửa khẩu Hữu Nghị với đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã hoàn thành và cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vừa được khởi công ngày 1/1/2024. Đây cũng là mắt xích chiến lược hoàn thành kết nối 2 tuyến hành lang kinh tế: Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng và Lạng Sơn - Hà Nội - TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.