'Thành phố xe hơi' Detroit xin phá sản

Detroit đã trở thành thành phố lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh dấu một chương đen tối đối với "Thành phố Xe hơi" - từng là đầu tàu của nền kinh tế Mỹ. Khoản nợ của Detroit ước tính lên tới hơn 18 tỷ USD.
Ngày 18/7, Detroit đã trở thành thành phố lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh dấu một chương đen tối đối với "Thành phố Xe hơi" - từng là đầu tàu của nền kinh tế Mỹ. Khoản nợ của Detroit ước tính lên tới hơn 18 tỷ USD.
'Thành phố xe hơi' Detroit xin phá sản ảnh 1

Trụ sở chính của General Motors tại Detroit nhìn từ xa. Ảnh: Internet.

Detroit, cái nôi của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ, đã chứng kiến sự suy sụp của những "người khổng lồ" về xe hơi, trong đó có Tập đoàn General Motors - hiện là nhà sản xuất xe hơi lớn duy nhất của Mỹ đặt trụ sở tại Detroit. Thống đốc bang Michigan Rick Snyder đã chỉ định ông Kevyn Orr làm Giám đốc khẩn cấp của Detroit để "cứu" thành phố khỏi khoản nợ dài hạn sau khi Detroit tuyên bố tình trạng khẩn cấp tài chính hồi tháng 3. Tuy nhiên, thành phố này vẫn không thể thoát khỏi thâm thủng tài chính do thu nhập thuế tiếp tục sụt giảm vì tình trạng thất nghiệp tăng và không thể cắt giảm chi tiêu công. Thực trạng này buộc Detroit không còn lựa chọn nào ngoài việc đệ đơn xin phá sản theo Chương 9 trong Luật bảo hộ phá sản của Mỹ.TN (Theo Kyodo)

Dành cho bạn

Cần lực đẩy thị trường cho sản phẩm OCOP

Cần lực đẩy thị trường cho sản phẩm OCOP

Dù có sản lượng lớn, chất lượng ổn định, nhiều hợp tác xã, doanh nghiệp vẫn gặp khó trong việc đưa sản phẩm đạt chứng nhận OCOP (Chương trình Mỗi xã một sản phẩm) đến tay người tiêu dùng. Bài toán đầu ra, năng lực chế biến sâu và khả năng tiếp cận các kênh phân phối hiện đại tiếp tục là những điểm nghẽn cần tháo gỡ để sản phẩm OCOP phát triển bền vững.

Kiến tạo diện mạo mới khu vực ven kênh TP Hồ Chí Minh - Bài 1

Kiến tạo diện mạo mới khu vực ven kênh TP Hồ Chí Minh - Bài 1

Trên cơ sở Chương trình hành động của Thành ủy TP Hồ Chí Minh thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030, hàng loạt dự án cải tạo kênh rạch, di dời nhà ven kênh đã được HĐND TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư. Với sự quyết liệt của các sở, ngành và đồng thuận của người dân, nhiều dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu di dời, chỉnh trang hơn 40.000 căn nhà ven kênh, rạch vào năm 2030.