'Thành phố xe hơi' Detroit xin phá sản

Detroit đã trở thành thành phố lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh dấu một chương đen tối đối với "Thành phố Xe hơi" - từng là đầu tàu của nền kinh tế Mỹ. Khoản nợ của Detroit ước tính lên tới hơn 18 tỷ USD.
Ngày 18/7, Detroit đã trở thành thành phố lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh dấu một chương đen tối đối với "Thành phố Xe hơi" - từng là đầu tàu của nền kinh tế Mỹ. Khoản nợ của Detroit ước tính lên tới hơn 18 tỷ USD.
'Thành phố xe hơi' Detroit xin phá sản ảnh 1

Trụ sở chính của General Motors tại Detroit nhìn từ xa. Ảnh: Internet.

Detroit, cái nôi của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ, đã chứng kiến sự suy sụp của những "người khổng lồ" về xe hơi, trong đó có Tập đoàn General Motors - hiện là nhà sản xuất xe hơi lớn duy nhất của Mỹ đặt trụ sở tại Detroit. Thống đốc bang Michigan Rick Snyder đã chỉ định ông Kevyn Orr làm Giám đốc khẩn cấp của Detroit để "cứu" thành phố khỏi khoản nợ dài hạn sau khi Detroit tuyên bố tình trạng khẩn cấp tài chính hồi tháng 3. Tuy nhiên, thành phố này vẫn không thể thoát khỏi thâm thủng tài chính do thu nhập thuế tiếp tục sụt giảm vì tình trạng thất nghiệp tăng và không thể cắt giảm chi tiêu công. Thực trạng này buộc Detroit không còn lựa chọn nào ngoài việc đệ đơn xin phá sản theo Chương 9 trong Luật bảo hộ phá sản của Mỹ.TN (Theo Kyodo)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.