Thành lập 4 đoàn công tác giám sát phòng chống bão số 10

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thành lập 4 đoàn công tác xuống địa bàn trọng điểm để tăng cường kiểm tra, giám sát trực tiếp công tác phòng chống bão đối với các hoạt động hàng hải tại các tỉnh từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi; kiểm tra phòng chống bão đường thủy nội địa tại Đông Bắc Bộ, Tây Bắc và Đồng bằng sông Hồng.
Chú thích ảnh
Toàn cảnh cuộc họp. Ảnh: vmrcc.gov.vn

Đây là thông tin cuộc họp trực tuyến khẩn cấp về công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn do ảnh hưởng của bão số 10 do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức vào ngày 27/9.

Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười nhấn mạnh yêu cầu chủ động phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn và ban hành các chỉ đạo cụ thể. Đối với Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam, cần chỉ đạo các Đài Thông tin duyên hải phát cảnh báo bão liên tục, chính xác để tàu thuyền kịp thời tránh trú. Các Cảng vụ Hàng hải và Cảng vụ Đường thủy nội địa phải sẵn sàng phương án ứng phó, tuyệt đối không cấp phép rời cảng khi không đảm bảo an toàn.

Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị trong ngành hàng hải và đường thủy kiểm tra, rà soát công tác triển khai phòng, chống bão; các Cảng vụ Hàng hải, đơn vị trực thuộc bố trí các khu vực neo an toàn tại Hải Phòng, Quảng Ninh cho tàu thuyền đang di chuyển khu vực ảnh hưởng của bão kịp thời tránh trú. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng m hải Việt Nam phải duy trì trực ban 24/7, chuẩn bị lực lượng và phương tiện, sẵn sàng triển khai cứu nạn khi có yêu cầu.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khẩn trương xây dựng các kịch bản ứng phó chi tiết, gắn với từng cấp độ thiên tai.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam triển khai công tác trực ban 24/7, cập nhật, thu thập đầy đủ và kịp thời tình hình diễn biến của áp thấp nhiệt đới; Bố trí các tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn (SAR) tại các khu vực xung yếu, sẵn sàng điều động phương tiện tham gia hoạt động tìm kiếm cứu nạn; đồng thời, xây dựng các kịch bản tìm kiếm cứu nạn, phương án phối hợp điều động phương tiện, nguồn lực có khả năng hoạt động tìm kiếm cứu nạn tại các khu vực trách nhiệm khi có yêu cầu.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Sau hơn nửa thế kỷ, một con đường có thể đã mất, một hố bom đã thành ruộng, tên một ngọn đồi không còn trên bản đồ. Nhưng trong trí nhớ của những người từng đi qua chiến tranh vẫn còn những dấu chỉ rất nhỏ: một hang đá, một con suối, hướng của một triền đồi, nơi đồng đội được chôn vội. Với những người đi tìm liệt sĩ ở Quảng Trị, có những cuộc tìm kiếm hôm nay bắt đầu chính từ những ký ức như thế.

Cảnh báo mưa dông kèm lốc sét trên khu vực Hà Nội, lũ trên sông Đồng Nai

Cảnh báo mưa dông kèm lốc sét trên khu vực Hà Nội, lũ trên sông Đồng Nai

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, qua theo dõi trên ảnh mây vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh ra đa thời tiết cho thấy mây đối lưu đang hoạt động và tiếp tục phát triển trên khu vực các phường, xã thuộc Hà Nội như: Việt Hưng, Bồ Đề, Đông Anh, Phúc Thịnh, Quang Minh, Nội Bài, Sóc Sơn, Trung Giã, Thường Tín, Tam Hưng, Hồng Vân, Ngọc Hồi, Đại Thanh. Vùng mây có xu hướng tiếp tục phát triển và mở rộng thêm.

500 ngày đêm nối những dấu vết, đưa liệt sĩ trở về

500 ngày đêm nối những dấu vết, đưa liệt sĩ trở về

Từ thông tin của người dân ở Sơn La, lực lượng chức năng đã tìm thấy 2 hài cốt liệt sĩ sau 4 ngày tìm kiếm; tại Công viên Lê Thị Riêng, Thành phố Hồ Chí Minh, 701 hài cốt được quy tập cùng 304 bộ di vật; tại Cà Mau, hơn 3.000 phần mộ chưa có thông tin đã được khai quật, lấy mẫu sinh phẩm.

Đổi mới sáng tạo bắt đầu từ thay đổi tư duy

Đổi mới sáng tạo bắt đầu từ thay đổi tư duy

Đổi mới sáng tạo không chỉ bắt đầu từ công nghệ hay những phát minh mới, mà trước hết từ thay đổi tư duy, dám đặt câu hỏi, tìm cách làm khác và biến ý tưởng thành giá trị thực tế.