Theo đó, tổng số chuyến bay khai thác trong tháng 8 vừa qua của 4 hãng hàng không là 23.019 chuyến, trong đó có 20.231 chuyến bay đúng giờ, chiếm tỷ 87,9%. Như vậy, tỷ lệ chậm, hủy chuyến vẫn chiếm 12,1%.
 Tàu bay của các hãng hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Ảnh: Huy Hùng/TTXVN |
Mặc dù vậy, theo đánh giá, tỷ lệ cất cánh đúng giờ như trên cũng là khá cao, thể hiện những nỗ lực của các hãng hàng không trong việc cải thiện tình trạng chậm, hủy chuyến bay thời gian qua.
Trong thời gian này, Vietjet Air có tổng số 7.592 chuyến khai thác, trong đó có 1.099 chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, chiếm 14,5%.
Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines có tỷ lệ chuyến bay đúng giờ chiếm 88,3%. Cụ thể, trong 11.823 chuyến khai thác trong tháng 8 vừa qua, Vietnam Airliens có 10.434 chuyến bay cất cánh đúng giờ; có 11,7% số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, tương đương 1.389 chuyến bay.
Hãng hàng không Jetstar Pacific có số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến là 275 chuyến trong tổng số 2.507 chuyến mà hãng thực hiện trong tháng 8 vừa qua, chiếm 11%.
Đối với hãng hàng không Vasco, trong tháng hãng này khai thác 1.097 chuyến bay, trong đó có 1.072 chuyến bay cất cánh đúng giờ, tỷ lệ chậm, hủy chuyến chỉ chiếm 2,3% tương đương với 25 chuyến bay.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến chỉ số bay đúng giờ sụt giảm vẫn do máy bay về muộn; trong đó có 1.072 chuyến bay trễ giờ được cho bởi máy bay về muộn, chiếm tỷ trọng 70% trong nhóm các nguyên nhân gây cất cánh không đúng giờ của các hãng hàng không. Nguyên nhân thứ hai xuất phát từ chính các hãng hàng chiếm tới 25,4% tỷ trọng chậm chuyến, hủy chuyến.
Ngoài ra còn các nguyên nhân được Cục Hàng không Việt Nam đánh giá như trang thiết bị và dịch vụ tại cảng hành không, quản lý và điều hành bay, thời tiết, kỹ thuật, khai thác và các lý do khác khiến tình trạng chậm, hủy chuyến diễn ra.
