Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện

Sau hơn 2 năm thi công, đến nay dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng) do liên danh Nhà thầu Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) – Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) đã đạt 86% khối lượng.

Các đơn vị thi công đã hoàn thành kết cấu phần dưới của hạng mục cầu, phần đường nhà thầu Trường Sơn và Cienco 4 đã hoàn thành thi công đắp nền và bù lún giai đoạn 2, hiện đang tiếp tục triển khai thi công đắp nền và bù lún giai đoạn 3.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 1

Trên công trường dự án Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 2

Thi công kết cấu thép trên công trường.

Các đơn vị thi công đang tập trung lao lắp dầm ở hạng mục cầu chính, đảm bảo tiến độ hợp long phần cầu chính vào tháng 12/2016 tới đây, đồng thời khẩn trương thi công đắp nền và bù lún giai đoạn 3, tập trung thi công cầu sông Cấm trên tuyến đường dẫn bên phía quận Hải An (Hải Phòng), thi công lan can thành cầu, bản mặt cầu... phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 5/2017.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 3

Nhà thầu Sumitomo Mitsui chịu trách nhiệm lao lắp các khối dầm vào những trụ cầu cuối cùng

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 4

Công nhân thi công phần dây dự ứng lực kết nối các khối dầm.

Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5, Quốc lộ 18, đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, là một trong hai hợp phần chính của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, có tổng chiều dài toàn tuyến 15,63 km, đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải của TP Hải Phòng.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 5

Các cán bộ, kỹ sư của nhà thầu Sumitomo Mitsui trên công trường.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 6

Lao lắp nhịp dầm bằng công nghệ SBS (lắp ghép toàn nhịp) - công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 7

Giàn lao nặng 500 tấn có thể nhấc đượng 20 khối dầm, mỗi khối nặng 80 tấn.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 8

Cẩu dầm vào vị trí lao lắp.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 9

Cầu chính vượt biển dài hơn 5,4 km, mặt cắt rộng 16 m.

Tháng 5/2017 sẽ hoàn thành đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện ảnh 10

Chiều dài toàn cầu 5,44 km; trong đó cầu dẫn phía quận Hải An dài khoảng 4,43 km; cầu chính dài khoảng 490m; cầu dẫn phía huyện Cát Hải dài khoảng 519m.

Dự án có tổng mức đầu tư 11.849 tỷ đồng, vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Tiến Hiếu - Huy Hùng

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.