Thăm hỏi gia đình nạn nhân vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Lạng Sơn
Chiều 31/10, đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ninh đã đến thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng cùng ngày tại dốc Rừng Cấm, Quốc lộ 1A đoạn thuộc địa bàn huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn. Nạn nhân của vụ tai nạn này đều trú tại Quảng Ninh.
Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh thăm hỏi, chia buồn và hỗ trợ gia đình nạn nhân Bùi Thị Thủy (sinh năm 1970), phường Hà Trung, TP Hạ Long đã tử vong trong vụ tai nạn sáng 31/10. Ảnh: TTXVN phát
Theo đó, mỗi gia đình có người tử vong được hỗ trợ 10 triệu đồng/người; gia đình có người bị thương được hỗ trợ 4 triệu đồng/người từ Ban An toàn giao thông tỉnh và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Trước đó, vào khoảng 2 giờ 10 phút ngày 31/10, tại dốc Rừng Cấm, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn, xe chở khách 16 chỗ biển kiểm soát 14B-036.57 đã đâm vào đuôi xe sơ-mi rơ-moóc hỏng máy dừng bên phải đường theo chiều Lạng Sơn - Hà Nội, sau đó va chạm với xe container đi ngược chiều.
Vụ tai nạn làm 5 người tử vong và nhiều người bị thương.
Việc sắp xếp thôn, tổ dân phố ở Hà Nội không chỉ nhằm tinh gọn tổ chức ở cơ sở, mà còn tác động trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt của từng cộng đồng dân cư.
Theo thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai, tính từ đêm 3/10 đến sáng 5/10, dông lốc và mưa lớn xảy ra ở một số địa phương trên địa bàn tỉnh đã gây thiệt hại về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và hạ tầng giao thông. Chính quyền các địa phương và lực lượng chức năng đã tích cực phối hợp khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, người lính đặc công Vũ Đức Ninh (72 tuổi, ngụ thành phố Đồng Nai) vẫn bền bỉ thực hiện nhiều phần việc ý nghĩa nhằm tìm kiếm thông tin, xác minh danh tính và trả lại tên cho những đồng đội đã hy sinh. Với ông, đó không chỉ là cách thực hiện lời hứa với những người từng cùng mình vào sinh ra tử mà còn là trách nhiệm của người còn sống đối với đồng đội.
Nghiên cứu khoa học không chỉ tạo ra tri thức mới, mà ngày càng phải hướng tới những bài toán cụ thể của đời sống, tạo ra các sáng kiến có khả năng ứng dụng và mang lại giá trị thiết thực.
Hà Nội đang thí điểm đưa cây xanh phủ lên các trụ đường sắt đô thị (metro), hầm chui, cầu vượt và nhà chờ xe buýt, qua đó mở thêm những không gian xanh từ chính các công trình hạ tầng đô thị.