Thăm hỏi, động viên gia đình người bị tai nạn giao thông tại Tam Đảo

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô mang biển số 24A-10036 với một xe máy ở Km 21, Quốc lộ 2B thuộc huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc chiều 26/4, khiến 4 người chết và 1 người bị thương, sáng 27/4, ngành chức năng và đại diện huyện Tam Đảo đã thăm hỏi, động viên, hỗ trợ các gia đình có người bị nạn.
Chú thích ảnh
Sau khi rơi xuống vực ở Tam Đảo, phần đầu của chiếc xe ô tô con bị biến dạng hoàn toàn. Ảnh: Hoàng Hùng/TTXVN

Ban An toàn giao thông tỉnh Vĩnh Phúc hỗ trợ mỗi gia đình có người tử vong 3 triệu đồng/trường hợp, có người bị thương 2 triệu đồng/trường hợp. Ngoài ra, Ban An toàn giao thông huyện Tam Đảo còn hỗ trợ mỗi gia đình có người bị tử vong 3 triệu đồng/trường hợp và Quỹ Bảo trợ của huyện Tam Đảo cũng hỗ trợ mỗi gia đình có người bị tử vong 3 triệu đồng/trường hợp...

Cũng trong sáng 27/4, đại diện Ban An toàn giao thông quốc gia đã tới các gia đình nạn nhân để thăm hỏi, động viên, hỗ trợ các gia đình có người bị nạn.

Ngày 27/4, phóng viên TTXVN tại tỉnh Vĩnh Phúc đã tới một số gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn và khu vực xảy ra tại nạn để tìm hiểu rõ hơn vụ việc.

Trong số 4 nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở Km21, Quốc lộ 2B có 3 nạn nhân thuộc Khu 2 và Khu 3 của thị trấn Tam Đảo; đó là ông Đặng Đình Phú (sinh năm 1936), bà Vũ Thị Thành (sinh năm 1942) và ông Nguyễn Văn Thính (sinh năm 1971). Nạn nhân Phùng Đức Chung (sinh năm 2001) quê ở phường Hội Hợp, thành phố Vĩnh Yên, là người đi xe mày. 

Trong vụ xe ô tô va vào xe máy rồi cả hai xe lao xuống vực sâu 200 m ở Tam Đảo có tới 3 nạn nhân trong một gia đình, đó là vợ chồng ông Đặng Đình Phú và bà Vũ Thị Thành ở Khu 2, thị trấn Tam Đảo. Con trai thứ của vợ chồng ông Phú và bà Thành là Đặng Đình Thoa bị thương khá nặng, hiện đang được điều trị tại bệnh viện. 

Theo quan sát của phóng viên TTXVN, vị trí ô tô và xe máy va chạm có ít cây cối hai bên đường, lô nhô nhiều vạt đá tảng liền khối và độ dốc lớn, kết hợp với độ ẩm cao do mưa vào thời điểm xảy ra tai nạn.

Các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Phúc đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên.

Nguyễn Trọng Lịch (TTXVN)

Dành cho bạn

Cây xanh phủ kín hầm chui, trụ metro và cầu vượt ở Hà Nội

Cây xanh phủ kín hầm chui, trụ metro và cầu vượt ở Hà Nội

Những bức tường bê tông ở hầm đường bộ Lê Văn Lương, cầu vượt Láng Hạ và trụ metro Cát Linh - Hà Đông đang được TP Hà Nội thí điểm trồng, cải tạo cây xanh, tăng cường mảng xanh tại một số khu vực, công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị. 

Xăng sinh học: Hiệu quả môi trường cần thêm thời gian đánh giá

Xăng sinh học: Hiệu quả môi trường cần thêm thời gian đánh giá

Sau 5 tháng triển khai bán xăng sinh học trên toàn quốc, đại diện Bộ Công Thương cho biết, công tác kiểm tra, giám sát thị trường, đo lường chất lượng và pha chế, phối trộn tiếp tục được thực hiện chặt chẽ, chưa phát sinh sai phạm mang tính hệ thống.

Cầu Tứ Liên hơn 20.000 tỷ dần thành hình sau gần 1,5 năm thi công

Cầu Tứ Liên hơn 20.000 tỷ dần thành hình sau gần 1,5 năm thi công

Sau gần 1,5 năm khởi công, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng đang dần hiện rõ hình hài với nhiều trụ cầu vươn lên khỏi mặt nước. Trên công trường, các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công cầu chính, đường dẫn và các nút giao, hướng tới mục tiêu thông xe năm 2027.

Vi phạm giao thông: Cần bổ sung hình thức phạt lao động công ích

Vi phạm giao thông: Cần bổ sung hình thức phạt lao động công ích

Trước thềm Quốc hội thảo luận Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) chiều 4/11, luật sư Đỗ Minh Hiển, Văn phòng luật sư JVN (Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội) cho rằng, Việt Nam cần rà soát mức phạt giao thông phù hợp với tính chất vi phạm, hoàn cảnh của người dân.