Thái Lan dự báo triển vọng xuất khẩu gạo vẫn ảm đạm trong năm 2021

Xuất khẩu gạo của Thái Lan được cho là sẽ phục hồi nhẹ so với khối lượng 5,8 triệu tấn được dự kiến trong năm 2020, mức thấp nhất trong 20 năm qua do sức mua toàn cầu yếu đi vì chịu ảnh hưởng của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19, tình trạng thiếu container và sự tăng giá của đồng nội tệ.
Chú thích ảnh
Gạo được bày bán tại một siêu thị ở Bangkok, Thái Lan ngày 4/3/2020. Ảnh: AFP/TTXVN

Phóng viên TTXVN tại Bangkok dẫn lời chủ tịch danh dự Hiệp hội các nhà xuất khẩu gạo Thái Lan (TREA) Chookiat Ophaswongse, cho biết xuất khẩu gạo của quốc gia Đông Nam Á này trong năm 2021 vẫn ảm đạm với mức tốt nhất chỉ là 6,5 triệu tấn trong năm nay, tăng nhẹ so với mức ước tính 5,8 triệu tấn với giá trị từ 110-120 tỷ baht (3,65-3,98 tỷ USD) trong năm 2020. Theo ông Chookiat, lý do của dự báo này là người tiêu dùng trên toàn thế giới có xu hướng tiết kiệm tiền và mua gạo với giá rẻ hơn. Chẳng hạn như Malaysia, vốn đã từng mua gạo từ Thái Lan và Việt Nam, nay đã bắt đầu mua nhiều gạo hơn từ Ấn Độ vốn có giá rẻ hơn. Ngoài ra, tình trạng thiếu container cũng là một trở ngại đối với triển vọng xuất khẩu gạo của Thái Lan. Hội đồng các công ty giao vận quốc gia Thái Lan (TNSC) dự báo tình trạng này sẽ kéo dài trong 6 tháng.

Một nguyên nhân nữa ảnh hưởng đến triển vọng xuất khẩu gạo của Thái Lan là sản lượng gạo trong nước tương đối thấp, các nhà máy xay xát và thương nhân trong nước dự trữ nhiều hơn, dẫn đến giá gạo trong nước tăng. Sản lượng gạo đã qua xay xát của Thái Lan ước tính đạt 18 triệu tấn gạo trong niên vụ 2020/2021, tăng so với mức 16,5 tấn trong niên vụ 2019/2020. Ông Chookiat cho rằng sự tăng giá của đồng baht không có lợi cho xuất khẩu gạo và đồng nội tệ này có thể tăng giá tới mức dưới 28 baht/1 USD trong năm nay.

Cũng theo ông Chookiat, năm nay, sản lượng vụ mùa mới của Việt Nam từ vụ Đông Xuân trong tháng 2 đến tháng 3 được dự báo sẽ rất tốt, trong khi Trung Quốc vẫn kiểm soát lượng tồn kho ở mức cao 120 triệu tấn. Trung Quốc sẽ tiếp tục xuất khẩu gạo cũ sang thị trường châu Phi trong năm nay sau khi xuất khẩu từ 2,5 đến 3 triệu tấn gạo trong năm 2020.

Thái Lan là nước xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới trong nhiều năm, nhưng gần đây đã tụt xuống sau Ấn Độ và Việt Nam. Năm 2019, nước này đã xuất khẩu 7,58 triệu tấn gạo, thu về 131 tỷ baht, giảm 32% về lượng và 25% về giá trị so với năm trước đó. Theo số liệu công bố ngày 2/12/2020 của Bộ Thương mại Thái Lan, xuất khẩu gạo của nước này trong năm 2020 (tính đến tháng 11) đạt 5,1 triệu tấn, giảm 28% so với cùng kỳ năm 2019 và 2020 có thể là năm lượng gạo xuất khẩu thấp nhất kể từ khi thế giới bước sang thế kỷ 21.

Ngọc Quang (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.