Thaco tiếp tục đà dẫn đầu VAMA

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 6 tháng đầu năm 2014, doanh số của các thành viên VAMA đạt 54.986 xe, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuấtô tô Việt Nam (VAMA), 6 tháng đầu năm 2014, doanh số của các thành viên VAMAđạt 54.986 xe, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó,  Thaco đạt doanh số 17.851 xe, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm32,5% thị phần VAMA, dẫn đầu thịtrường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm.

Theo báo cáo mới nhất của VAMA, tổng doanhsố bán hàng của các thành viên trong tháng 6/2014 đạt 10.853 xe,  trong đó có7.192 xe du lịch và 3.661 xe thương mại, tăng 32% so với cùng kỳ.

Doanhsố bán hàng của Thaco trong tháng 6 đạt 3.489 xe, tăng 48% so với cùng kỳ,gồm 1.588 xe du lịch và 1.901 xe thương mại, tiếp tục dẫn đầu doanh sốcủa VAMA, chiếm 32,1% thị phần và là tháng thứ 5 liên tiếp Thaco dẫn đầudoanh số trên thị trường.

Kiavẫn là thương hiệu xe Hàn Quốc được yêu thích tại Việt Nam với doanh số ổnđịnh, đạt 902 xe bán ra trong tháng 6 (tăng 37% so với cùng kỳ). Ngoài KiaMorning luôn dẫn đầu vì được người tiêu dùng lựa chọn trong phân khúcA, thì Kia K3 với công nghệ cải tiến, tiếp tục khẳng định vị trítrong phân khúc C với doanh số đạt 224 xe, New Sorento với những cách tânmạnh mẽ về công nghệ và động cơ đạt 104 xe bán ra.

Bên cạnh đó, thương hiệu xe du lịch thứ2 của Thaco là Mazda cũng bứt phá ngoạn mục với doanh số trong tháng6 đạt 686 xe (tăng 230% so với cùng kỳ). Mẫu xe thể thao đa dụng CX-5 đãgiúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn trong phân khúc CUV với doanh sốđạt 203 xe; BT-50 cũng ấn tượng không kém khi đạt doanh số 190 xe, Mazda6 với giao dịch tăng đột biến (tăng gần 40% so với tháng 5)… đã góp phầngiúp Mazda tiếp tục giữ vị trí dòng xe Nhật Bản bán chạy thứ 2 trên thị trường.

Tháng 6 vừa qua, các dòng xe thương mạiThaco vẫn tăng trưởng ổn định, có sự dịch chuyển từ xe tải, ben nặngsang thị trường xe tải/ben trung và xe đầu kéo. Các dòng xe thương mạibán tốt trong tháng vẫn là xe tải thương hiệu Hyundai (Hàn Quốc) nhưFrontier, HD34/65/72… và các sản phẩm xe bus giường nằm và ghế ngồi HB120.

Trước thông tin nhiều doanh nghiệpvận tải không được phép chở hàng hóa quá tải đã phải mua thêm xe nhằm bảo đảmnhu cầu vận chuyển hàng hóa cộng với tỷ giá USD tăng dẫn đến giá xe tải tăngmạnh, ông Nguyễn Một – Giám đốc Truyền thông Công ty ô tôTrường Hải(Thaco) cho biết: “Mặc dù hiện nay nhu cầu khách hàng mua xe đúng tải trọngđang rất lớn, cùng với tỷ giá bình quân liên ngân hàng của đồng đô la Mỹ tăng1%, nhưnggiá xe tải, xe bus và xe du lịch tại Thaco vẫn không điều chỉnh theotỷ giá USD, trong thời điểm này”.

Cũng theo ông Nguyễn Một, việc không tănggiá xe theo tỷ giá của Thaco nhằm hỗ trợ, chia sẻ khó khăn với khách hàngnhư một lời tri ân tới những người đã, đang và sẽ đồng hành cùng Thaco ở vị trídẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2014, doanh số của các thành viênVAMA đạt 54.986 xe, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, doanh số Thaco đạt 17.851 xe (8.544 xe du lịch và 9.307 xe thương mại), chiếm 32,5% thị phần VAMA, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt 17% kế hoạch đề ra của năm 2014, dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm.

Với những chính sách nhằm ổn địnhkinh tế từ Chính phủ, VAMA dự báo dung lượng thị trường 6 tháng cuốinăm tăng khoảng 11% so với 6 tháng đầu năm. Cả năm 2014, ước đạt 140.000 xe,tăng 27% so với năm 2013. Về phần mình, Thaco tự tin đặt kếhoạch bán ra trong tháng 7/2014 là 3.534 xe (1.770 xe thương mại, 1.764 xe dulịch) và dự kiến kế hoạch bán hàng 6 tháng cuối năm tăng khoảng 31%so với 6 tháng đầu năm, đạt khoảng 23.444 xe.

H.L

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.