Thả rùa biển quý hiếm về môi trường tự nhiên tại cửa biển Sa Huỳnh

Ngày 14/1, Thiếu tá Phạm Văn Sáng, Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) thông tin, Đồn Biên phòng Sa Huỳnh vừa phối hợp với chính quyền địa phương, các đơn vị chức năng tiến hành thả rùa biển quý hiếm về lại môi trường tự nhiên tại cửa biển Sa Huỳnh, thuộc tổ dân phố Thạch By 2.
Chú thích ảnh
Rùa biển được thả về môi trường tự nhiên. Ảnh: TTXVN phát

Trước đó, vào khoảng 18 giờ ngày 12/1, ông Nguyễn Văn Thanh (68 tuổi), trú tổ dân phố Thạnh Đức 1, phường Sa Huỳnh đến Trạm Kiểm soát Biên phòng Sa Huỳnh trình báo về việc trong quá trình thả lưới đánh bắt hải sản tại khu vực đầm nước mặn đã phát hiện một con rùa biển với chiều dài khoảng 40cm, bề ngang khoảng 30cm, nặng khoảng 3 kilogam, còn khỏe mạnh bị vướng vào lưới.

Trạm Kiểm soát Biên phòng Sa Huỳnh đã tiếp nhận vụ việc và giao rùa biển cho ông Thanh chăm sóc, theo dõi. Đến chiều 13/1, rùa biển được thả về lại môi trường tự nhiên.

Qua xác minh ban đầu, con rùa biển nói trên là đồi mồi dứa (có tên khoa học Lepidochelys olivacea), thuộc học Vích. Đây là loài nguy cấp, quý hiếm được Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) và Sách đỏ Việt Nam xếp vào nhóm cần bảo vệ nghiêm ngặt do các mối đe dọa từ hoạt động săn bắt, ô nhiễm biển và mất môi trường sống.

Lê Phước Ngọc (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.