Tesla bàn giao những xe điện đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc

Ngày 30/12, hãng xe điện Tesla của Mỹ đã bàn giao lô xe ô tô điện đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc, chưa đầy một năm sau khi động thổ xây dựng nhà máy đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Mỹ.

Nhà máy trị giá nhiều tỷ USD của Tesla đặt ở Thượng Hải và đã bắt đầu đi vào vận hành từ tháng 1/2019. Việc đặt nhà máy ở Thượng Hải giúp công ty "né" tác động của căng thẳng thương mại Mỹ-Trung Quốc và bán các sản phẩm của mình trực tiếp sang thị trường phương tiện "xanh" lớn nhất thế giới. Trong đợt này, 15 xe điện Model 3 đầu tiên của Tesla sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải đã được bàn giao cho các nhân viên đã đặt hàng từ trước đó.

Tesla dự định sẽ bắt đầu đợt chuyển giao số lượng lớn các loại xe ô tô Model 3 sản xuất tại Trung Quốc vào tháng tới. Nhà máy tại Thượng Hải hiện đang sản xuất khoảng hơn 1.000 xe điện mỗi tuần và hy vọng sẽ tăng gấp đôi công suất trong năm tới. Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk từng tuyên bố nhà máy ở Trung Quốc có thể sản xuất tới 3.000 phương tiện/tuần trong tương lai.

Thông thường, Bắc Kinh yêu cầu các nhà sản xuất ô tô nước ngoài phải liên doanh với các doanh nghiệp trong nước nếu muốn xây dựng nhà máy sản xuất tại quốc gia này, để chia sẻ lợi nhuận và công nghệ với các đối tác trong nước. Nhưng nhà máy Tesla ở Trung Quốc hoàn toàn thuộc sở hữu của Tesla và quyết định đầu tư vào Thượng Hải cũng đã giúp công ty nhận được những ưu đãi đặc biệt. Hồi tuần trước, giới chức đã tuyên bố miễn 10% thuế mua xe với những mẫu xe Model 3 của Tesla sản xuất tại Trung Quốc, có giá khoảng 355.800 Nhân dân tệ (NDT - khoảng 50.900 USD). Hồi đầu tháng 12, chính phủ Trung Quốc cũng thông qua một gói trợ giá tối đa 25.000 NDT/xe.

Lê Ánh (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.