Cầu Bến Cây Ổi được xây dựng với quy mô mặt cắt rộng 12 mét (trong đó phần xe chạy rộng 11 mét), làm bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu; đường vào cầu 2 bên dài 1.200 mét, rộng 8 mét với tổng mức đầu tư 131 tỷ đồng, giá trị trúng thầu là 79 tỷ đồng do Liên doanh Công ty cổ phần 479 và Công ty cổ phẩn Đầu tư xây dựng Tây Ninh trúng thầu.
Ông Nguyễn Tấn Tài, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tây Ninh cho biết, sông Vàm Cỏ Đông (bắt nguồn từ Campuchia) chảy qua địa phận 5 huyện biên giới của tỉnh có chiều dài 105 km. Hiện đoạn sông này đã có 4 cây cầu đang khai thác là cầu Gò Dầu, cầu Bến Đình, cầu Gò Chai và Cầu Bến Sỏi; còn các điểm kết nối khác giữa trung tâm các huyện, thị trấn của tỉnh với các xã biên giới chủ yếu là bến phà và đò ngang. Đây là điểm nghẽn cho việc phát triển kinh tế, xã hội của các huyện, xã biên giới của tỉnh.
Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tây Ninh, ngoài cầu bến Cây Ổi, Bộ Quốc phòng cũng đang triển khai thi công cầu Phước Trung (cầu cái Bắc) ở phía Thượng nguồn của sông Vàm Cỏ Đông. Trong tháng 6/2019 tỉnh sẽ tiếp tục khởi công thêm cầu An Hòa thuộc địa phận huyện Trảng Bàng, đáp ứng nhu cầu người dân có điều kiện đi lại, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế, xã hội vùng nông thôn sâu, biên giới; phục vụ quốc phòng, an ninh. Cầu Cây ổi dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng vào cuối năm 2020.
Nhân dịp này, đại diện Liên doanh Công ty cổ phần 479 và Công ty cổ phẩn Đầu tư xây dựng Tây Ninh tặng 140 triệu đồng xây dựng 2 căn "Nhà Đại đoàn kết" cho người dân nghèo huyện biên giới Châu Thành.
