Tàu đổ bộ bị đổ khi thăm dò Mặt Trăng

Ngày 7/3, công ty Intuitive Machines (IM) thông báo nhiệm vụ thăm dò Mặt Trăng lần thứ hai đã kết thúc khi tàu đổ bộ bị đổ, khiến pin năng lượng mặt trời không thể sạc lại được. Đây là lần thứ hai liên tiếp công ty này gặp phải sự cố tương tự.
Chú thích ảnh
Công ty Intuitive Machines (IM) thông báo nhiệm vụ thăm dò Mặt Trăng lần thứ hai đã kết thúc khi tàu đổ bộ bị đổ. Ảnh: Intuitive Machines 

Nhiệm vụ này từng được giới nghiên cứu không gian đặt nhiều kỳ vọng nhờ các thiết bị công nghệ tiên tiến, bao gồm thiết bị không người lái có khả năng "nhảy cóc", nhiều tàu thăm dò mặt đất, máy khoan băng và hệ thống thử nghiệm mạng 4G.

Tàu đổ bộ Athena, có hình lục giác và cao bằng một con hươu cao cổ, được kỳ vọng sẽ hạ cánh tại cao nguyên Mons Mouton - vị trí gần cực Nam Mặt Trăng nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, sau khi phóng lên từ tên lửa SpaceX Falcon 9 và di chuyển hơn một triệu km trong không gian, tàu đã rơi vào một miệng hố, cách mục tiêu ban đầu 250m và nằm úp mặt xuống bề mặt Mặt Trăng.

Hình ảnh do công ty công bố cho thấy Athena nằm nghiêng trên sườn dốc, với Trái Đất hiện ra giữa hai chân hạ cánh đang xoè ra - một tình huống tương tự như với tàu Odysseus của họ hồi tháng 2/2024.

Mặc dù gặp sự cố, các nhóm nghiên cứu vẫn kịp thực hiện một số thí nghiệm quan trọng, trong đó có thí nghiệm của NASA nhằm khoan sâu vào bề mặt Mặt Trăng để tìm kiếm băng và các hóa chất, trước khi pin của Athena cạn kiệt.

Theo IM, với hướng chiếu của Mặt Trời, hướng của tấm pin năng lượng mặt trời và nhiệt độ cực lạnh trong miệng hố, Athena khó có thể sạc lại pin. Công ty tuyên bố nhiệm vụ đã kết thúc và các đội đang tiếp tục đánh giá dữ liệu thu thập được.

Ban đầu, các thí nghiệm khoa học và thử nghiệm công nghệ được dự kiến kéo dài khoảng 10 ngày, với kế hoạch chụp ảnh nhật thực từ góc nhìn của Mặt Trăng vào ngày 14/3.

Thất bại mới nhất này càng đáng tiếc hơn khi chỉ vài ngày trước đó, đối thủ cạnh tranh Firefly Aerospace cũng ở Texas đã hạ cánh thành công tàu Blue Ghost trong lần đầu tiên thử nghiệm. Các nhiệm vụ này nằm trong chương trình Dịch vụ Vận chuyển Hàng hóa Mặt Trăng Thương mại (CLPS) trị giá 2,6 tỷ USD của NASA, nhằm tận dụng năng lực của khối tư nhân để giảm chi phí và hỗ trợ chương trình Artemis - nỗ lực đưa phi hành gia trở lại Mặt Trăng và tiến tới sao Hỏa của NASA.

Trong bốn nhiệm vụ CLPS đã thực hiện đến nay, chỉ có một tàu hạ cánh thẳng đứng thành công, hai tàu hạ cánh nghiêng và một tàu không thể đến được Mặt Trăng.

Thanh Tùng (TTXVN)

Dành cho bạn

Microsoft khắc phục sự cố gây gián đoạn nhiều dịch vụ trên toàn cầu

Microsoft khắc phục sự cố gây gián đoạn nhiều dịch vụ trên toàn cầu

Ngày 12/11, Tập đoàn Microsoft cho biết đang nỗ lực khắc phục sự cố ngừng hoạt động nghiêm trọng của một số dịch vụ, trong đó có Outlook, đồng thời tìm kiếm các giải pháp thay thế trong bối cảnh nhiều người dùng trên thế giới không thể truy cập vào các dịch vụ thiết yếu của hãng.

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

Tập đoàn SpaceX của tỷ phú Elon Musk dự kiến tiến hành chuyến bay thử nghiệm thứ 15 của tên lửa Starship - hệ thống tên lửa lớn nhất và mạnh nhất thế giới - với mục tiêu lần đầu tiên thu hồi tầng trên của tên lửa bằng hệ thống cánh tay robot sau khi tàu hoàn thành hành trình trên quỹ đạo.

Đường dây 500kV đi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam. Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN

Từ NIS2 của châu Âu đến bài toán bảo vệ hạ tầng số trọng yếu tại Việt Nam

Các cuộc tấn công mạng vào hệ thống làm lạnh tại châu Âu cho thấy thiết bị kết nối Internet có thể trở thành điểm yếu gây gián đoạn dịch vụ thiết yếu. Từ kinh nghiệm triển khai NIS2, Việt Nam cần gắn thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW với bảo vệ hạ tầng số trọng yếu, quản trị rủi ro và khả năng phục hồi.

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

Ngày 12/11, một nhóm tổ chức phi lợi nhuận đã đệ đơn kiện các công ty OpenAI, Anthropic, Meta và Google thuộc tập đoàn Alphabet, bộ phận trí tuệ nhân tạo (AI) của SpaceX, đề nghị tòa án ngăn các doanh nghiệp này tiếp tục phát triển những mô hình AI tiên tiến nhất do lo ngại công nghệ này có thể gây nguy hiểm cho nhân loại.