Tàu chữa cháy và cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam

Ngày 2/3, tại TP Hồ Chí Minh, Sở Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy (PCCC) TP Hồ Chí Minh đã tiếp nhận và đưa vào sử dụng tàu ST-115 dùng chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam.

Ngày 2/3, tại TP Hồ Chí Minh, Sở Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy (PCCC) TP Hồ Chí Minh đã tiếp nhận và đưa vào sử dụng tàu ST-115 dùng chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam. Tàu được UBND TP Hồ Chí Minh đầu tư gần 50 tỷ đồng và giao Công ty TNHH MTV đóng tàu Sơn Hải trực tiếp thi công.

Tàu chữa cháy và cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam ảnh 1

Tàu ST-115 trình diễn phun cao 50 mét và xa 70 mét để dập tắt một đám cháy. Ảnh: Mạnh Linh/TTXVN.

Theo thiết kế, vỏ tàu được làm bằng hợp kim nhôm với chiều dài 21,40m, chiều rộng 5,80m, chiều cao mạn 2,40m; m áy chính của tàu được nhập khẩu từ Mỹ và được trang bị hệ thống chữa cháy 1-7 công nghệ hiện đại nhất; vận hành phun trực tiếp nước với độ cao trên 50m, xa đến 70m và có thể tiếp nước đồng thời cho 10 xe chữa cháy trên bộ; tốc độ tối đa của tàu đạt 21 hải lý/giờ và chở theo từ 10 đến 14 người.

Việc đưa vào sử dụng Tàu ST-115 theo chủ trương của lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh nhằm nâng cấp trang thiết bị, đồng thời nâng cao năng lực phòng cháy chữa cháy cho Sở Cảnh sát PCCC Thành phố. Cùng với khả năng hoạt động chữa cháy trên các tuyến sông biển trong khoảng cách 2km, tàu ST-115 còn có khả năng chữa cháy trên các tòa nhà cao tầng xây dựng gần các bờ sông, kênh rạch, ở độ cao 200 m, tương đương tòa nhà trên 50 tầng.

Ngoài chức năng chữa cháy, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên các tuyến giao thông đường thủy của TP Hồ Chí Minh, tàu ST-115 còn được dùng cho công tác đảm bảo an ninh trật tự, tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo và hỗ trợ chi viện cho các tỉnh, thành lân cận trong công tác phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ khi có yêu cầu.

Hải Âu

Dành cho bạn

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Sau hơn nửa thế kỷ, một con đường có thể đã mất, một hố bom đã thành ruộng, tên một ngọn đồi không còn trên bản đồ. Nhưng trong trí nhớ của những người từng đi qua chiến tranh vẫn còn những dấu chỉ rất nhỏ: một hang đá, một con suối, hướng của một triền đồi, nơi đồng đội được chôn vội. Với những người đi tìm liệt sĩ ở Quảng Trị, có những cuộc tìm kiếm hôm nay bắt đầu chính từ những ký ức như thế.

Cảnh báo mưa dông kèm lốc sét trên khu vực Hà Nội, lũ trên sông Đồng Nai

Cảnh báo mưa dông kèm lốc sét trên khu vực Hà Nội, lũ trên sông Đồng Nai

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, qua theo dõi trên ảnh mây vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh ra đa thời tiết cho thấy mây đối lưu đang hoạt động và tiếp tục phát triển trên khu vực các phường, xã thuộc Hà Nội như: Việt Hưng, Bồ Đề, Đông Anh, Phúc Thịnh, Quang Minh, Nội Bài, Sóc Sơn, Trung Giã, Thường Tín, Tam Hưng, Hồng Vân, Ngọc Hồi, Đại Thanh. Vùng mây có xu hướng tiếp tục phát triển và mở rộng thêm.

500 ngày đêm nối những dấu vết, đưa liệt sĩ trở về

500 ngày đêm nối những dấu vết, đưa liệt sĩ trở về

Từ thông tin của người dân ở Sơn La, lực lượng chức năng đã tìm thấy 2 hài cốt liệt sĩ sau 4 ngày tìm kiếm; tại Công viên Lê Thị Riêng, Thành phố Hồ Chí Minh, 701 hài cốt được quy tập cùng 304 bộ di vật; tại Cà Mau, hơn 3.000 phần mộ chưa có thông tin đã được khai quật, lấy mẫu sinh phẩm.