Tăng trần vé máy bay từ hôm nay 1/3/2024

Thông tư số 34/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2019 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa có hiệu lực từ ngày 1/3/2024.

Theo quy định mới, giá trần trên các đường bay nội địa được điều chỉnh tăng thêm 5% so với mức trước đây.

Chú thích ảnh
Tăng trần vé máy bay từ hôm nay 1/3/2024.

Các đường bay có khoảng cách dưới 500 km có mức giá trần là 1.600.000 đồng/vé/chiều với đường bay phát triển kinh tế xã hội và 1.700.000 đồng/vé/chiều với các đường bay khác.

Các nhóm đường bay còn lại có mức tăng giá từ 50.000 - 250.000 đồng/vé/chiều so với quy định cũ, phụ thuộc vào độ dài từng đường bay.

Với đường bay từ 500 km đến dưới 850 km có mức giá trần là 2.250.000 đồng/vé/chiều; đường bay có khoảng cách từ 850 km đến dưới 1.000 km có giá vé tối đa là 2.890.000 đồng/vé/chiều; đường bay từ 1.000 km đến dưới 1.280 km có giá trần là 3.400.000 đồng/vé/chiều và đường bay có khoảng cách từ 1.280 km trở lên là 4.000.000 đồng/vé/chiều.

Mức giá tối đa đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một vé máy bay, trừ thuế giá trị gia tăng và các khoản thu hộ cho cảng hàng không (bao gồm giá phục vụ hành khách và giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm).

Việc nới giá trần giúp các hãng hàng không nội địa có thêm dư địa để thực hiện chính sách giá vé linh hoạt, giãn biên độ giữa các mức giá vé, đưa thêm nhiều chương trình, chính sách phù hợp, đáp ứng nhu cầu của hành khách tham gia giao thông bằng đường hàng không. Đồng thời, tạo điều kiện cho người dân có thêm sự lựa chọn với các sản phẩm đa dạng về chất lượng dịch vụ theo nhu cầu của mình.

Vân Sơn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Cảnh báo nguy cơ cháy nổ trong những ngày mưa ngập kéo dài

Cảnh báo nguy cơ cháy nổ trong những ngày mưa ngập kéo dài

Hai vụ cháy xảy ra liên tiếp trong ngày 3 và 4/10 tại TP Hồ Chí Minh, trong đó một vụ tại nhà dân được xác định ban đầu do chập điện, vụ còn lại xảy ra tại cơ sở sản xuất ghế, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy, nổ tại nhà ở và cơ sở sản xuất, kinh doanh. Đặc biệt, các vụ việc xảy ra trong thời điểm Thành phố liên tiếp có mưa lớn, ngập cục bộ.

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Chiến dịch 500 ngày đêm - Bài 2: Ký ức dẫn đường

Sau hơn nửa thế kỷ, một con đường có thể đã mất, một hố bom đã thành ruộng, tên một ngọn đồi không còn trên bản đồ. Nhưng trong trí nhớ của những người từng đi qua chiến tranh vẫn còn những dấu chỉ rất nhỏ: một hang đá, một con suối, hướng của một triền đồi, nơi đồng đội được chôn vội. Với những người đi tìm liệt sĩ ở Quảng Trị, có những cuộc tìm kiếm hôm nay bắt đầu chính từ những ký ức như thế.