Tăng nặng mức xử phạt nhiều hành vi vi phạm giao thông

Nghị định số 107/2014/NĐ-CP (ngày 17/11/2014) của Chính phủ bổ sung Nghị định số 171/2013/NĐ-CP, Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT (ngày 7/11/2014) quy định thêm nhiều mức phạt hành vi vi phạm luật giao thông theo hình thức tăng nặng

Nghị định số 107/2014/NĐ-CP (ngày 17/11/2014) của Chính phủ bổ sung Nghị định số 171/2013/NĐ-CP, Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT (ngày 7/11/2014) quy định thêm nhiều mức phạt hành vi vi phạm luật giao thông theo hình thức tăng nặng. Nội dung các văn bản này được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) họp báo ngày 1/12 tại Hà Nội.

Nghị định 107 quy định mức xử phạt rất cao đối với lái xe, các cá nhân và tổ chức vi phạm quy định về bốc xếp, vận chuyển hàng quá tải trọng cho phép, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2015.

Tăng nặng mức xử phạt nhiều hành vi vi phạm giao thông ảnh 1

Xe quá tải sẽ bị xử phạt tăng nặng

Cụ thể, theo Nghị định 171 chỉ có một khung phạt từ 5 - 7 triệu đồng áp dụng đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông; xử phạt 2 - 4 triệu đồng đối với cá nhân và 5 - 7 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe để vi phạm trọng tải phương tiện.

Còn theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP vừa ban hành, hành vi này được tách ra thành hai khung phạt. Cụ thể, ở khung phạt đầu tiên, mức phạt được giữ nguyên là từ 5 - 7 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải từ trên 60 - 100% đối với xe có trọng tải dưới 5 tấn, trên 50% đến 100% đối với xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên và xe xitéc chở chất lỏng (kể cả rơmoóc và sơmi rơmoóc). Ở khung phạt thứ hai, đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải trên 100% thì sẽ bị phạt tiền từ 7 - 8 triệu đồng, cao hơn mức phạt hiện đang áp dụng (từ 5-7 triệu đồng).

Tương tự, hành vi điều khiển xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường cũng được Nghị định 107/2014/NĐ-CP tách thành hai khung phạt. Cụ thể, phạt tiền từ 5 - 7 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) cho phép tham gia giao thông của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50% đến 100%, trừ trường hợp có giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

Phạt tiền từ 7 - 8 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) cho phép tham gia giao thông của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 100%, trừ trường hợp có giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

Cùng với đó, mức xử phạt đối với cá nhân và doanh nghiệp là chủ phương tiện cũng tăng. Cụ thể: phạt 12 - 14 triệu đồng đối với cá nhân và 24 - 28 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe để vi phạm trọng tải phương tiện vượt trên 40% đến 60% quy định; phạt 14-16 triệu đồng đối với cá nhân và 28 - 32 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe để vi phạm trọng tải phương tiện vượt trên 60% đến 100% và từ 16 - 18 triệu đồng đối với cá nhân, 32 - 36 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe để vi phạm trọng tải phương tiện vượt trên 100%...

Ngoài bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (khi điều khiển ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự ôtô) và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 3 tháng.

Ngoài ra, theo Thông tư số 63, từ ngày 1/7/2015, xe giường nằm hai tầng sẽ không được hoạt động vận tải trên các tuyến đường cấp 5 và cấp 6 miền núi.

Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.