Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng:

Tăng cường cải cách hành chính, kiểm soát nội bộ từ ‘tiền kiểm sang hậu kiểm’

Trao đổi với báo chí bên hành lang Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV chiều 28/5 về việc xử lý những cán bộ sai phạm tại cơ quan thuế, hải quan của tỉnh Bắc Ninh liên quan đến vụ việc Công ty TNHH Tenma Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, thay vì xử lý sự vụ, ngành Tài chính đã có biện pháp kiểm soát nội bộ trong ngành Thuế, Hải quan, tránh hiện tượng tiêu cực như ở Bắc Ninh.

Theo Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng, trong nhiều năm qua, ngành Tài chính đã triển khai đồng bộ, từ xây dựng pháp luật, các văn bản hướng dẫn luật. Thứ nhất, trong xây dựng pháp luật, các luật của tài chính rất quan trọng bởi nó phải đổi mới về phương thức quản lý, trước là tiền kiểm, bây giờ là hậu kiểm. Thứ hai, gắn với nó là cải cách thủ tục hành chính. Thứ ba, ngành Tài chính đã thường xuyên hiện đại hóa toàn ngành. Ngoài ra, việc kê khai, kể cả chi tiêu ngân sách, thu nợ thuế, thông quan... đều là điện tử.  

“Cùng với đó, trong quản trị, quản lý nội bộ là tăng cường kỷ luật, kỷ cương được triển khai đồng bộ. Ngành Tài chính đã làm nhiều năm qua chứ không phải bây giờ mới làm”, Bộ trưởng Bộ Tài chính nói.

Lấy ví dụ vấn đề luân chuyển vị trí công tác cán bộ để phòng ngừa tham nhũng, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cho biết: Ngành Tài chính đã làm từ năm 2014, bình quân một năm có trên dưới 10.000 lượt cán bộ phải chuyển đổi vị trí công tác.

Chú thích ảnh
Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trả lời báo chí bên hành lang Quốc hội.

“Quy định rõ, vị trí nào 2 năm, 3 năm, 4 năm là phải chuyển đổi, nên việc này làm thường xuyên. Đó là tiền đề quan trọng”, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cho hay.

Cũng theo người đứng đầu Bộ Tài chính, trong quá trình triển khai công tác, khi sự cố xảy ra và qua quá trình thanh tra, kiểm tra, cũng đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp. Đặc biệt là khi dư luận xã hội phản ánh, ngành Tài chính đã tập trung làm dứt điểm, xử lý nghiêm. Đó là những vấn đề quan trọng, chứ không né tránh.

Theo Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng, khi sự cố xảy ra ở đâu thì trước hết chủ tài khoản ở đó phải chịu trách nhiệm về quyết định chi tiêu.

“Đương nhiên, Bộ trưởng Tài chính cũng có trách nhiệm thanh tra, kiểm tra, giám sát, cùng các ngành chức năng khác, chứ không riêng Bộ trưởng Bộ Tài chính. Địa phương cũng có bộ máy thanh, kiểm tra, rồi cơ quan Kiểm toán... Cho nên, vấn đề này xác định rõ ràng trách nhiệm, rõ ràng phân cấp, thẩm quyền, quyền và trách nhiệm”, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cho biết thêm.

Tin, ảnh: Viết Tôn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.