Tăng cường 700 lượt xe cho dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội Nguyễn Tùng Anh cho biết: Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 – 1/5/2015 kéo dài 6 ngày, Công ty đã có kế hoạch tăng cường 700 lượt xe, chủ yếu chạy tuyến ngắn để đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội Nguyễn Tùng Anh cho biết: Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 – 1/5/2015 kéo dài 6 ngày, Công ty đã có kế hoạch tăng cường 700 lượt xe, chủ yếu chạy tuyến ngắn để đáp ứng nhu cầu của hành khách.

Dịp lễ năm nay nghỉ dài, cũng là ngày đầu hè, nên lượng người đi du lịch, đến các điểm vui chơi giải trí dự báo sẽ gia tăng lớn trên cả 2 chiều (từ Hà Nội đi các tỉnh và ngược lại). Dự kiến các tuyến có lượng hành khách tăng mạnh là từ Hà Nội đi Thanh Hóa, Nghệ An, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Điện Biên, Quảng Ninh…

Cụ thể, hành khách đi sẽ tập trung cao điểm vào các chiều thứ 2 (27/4), ngày thứ 3 (28/4). Dự kiến lượng khách sẽ tăng từ 2 - 3 lần so với ngày thường và sẽ giảm nhanh từ chiều ngày 29/4. Lưu lượng hành khách trở về Hà Nội về sẽ tập trung cao vào ngày 3/5.

Tăng cường 700 lượt xe cho dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 ảnh 1

Bãi đỗ xe Bến xe Giáp Bát. Ảnh Huy Hùng - TTXVN

Để cung ứng được khả năng đi lại của hành khách, từ chiều ngày 27 - 28/4, Công ty sẽ tăng 350 lượt xe. Trong đó, Bến xe Giáp Bát là 100 lượt xe/ngày, Bến xe Mỹ Đình là 200 lượt xe/ngày, Bến xe Gia lâm là 50 lượt xe/ngày.

Tuy nhiên, ông Tùng Anh cũng cho rằng, do kỳ nghỉ dài ngày, nên nhiều khả năng lượng khách sẽ không bị tập trung quá đông vào một thời điểm mà tập trung theo tuyến đường, nhất là các tuyến có chiều dài dưới 500 km. Để đảm bảo phục vụ tốt kế hoạch phục vụ nhân dân đi lại trong dịp nghỉ lễ, Công ty đã yêu cầu các đơn vị vận tải đảm bảo đưa đủ phương tiện vào hoạt động, bổ sung xe, tăng cường xe đường dài cho các tuyến ngắn.

Bên cạnh đó, Công ty cũng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc và các lực lượng liên quan giám sát kiểm tra chặt chẽ phương tiện vào xếp khách, đặc biệt xe tăng cường, tuyệt đối không đăng tài cho các xe không đảm bảo tiêu chuẩn, kiên quyết không để phương tiện không đủ điều kiện lưu thông. Công ty cũng đề nghị Sở GTVT Vận tải Hà Nội cấp 700 phù hiệu xe tăng cường cho toàn đợt nghỉ lễ; đề nghị lực lượng công an các quận, huyện trên địa bàn bến xe hoạt động, Thanh tra Giao thông... phối hợp hỗ trợ các bến xe trong công tác đảm bảo an ninh và trật tự giao thông đô thị trong các thời gian diễn ra kỳ nghỉ lễ.

Ngoài ra, trong ngày 3/5, lượng khách từ các tỉnh trở về Hà Nội về sẽ tăng cao. Vì vậy, xe buýt cũng được tăng cường để phục vụ chuyển tải hành khách từ các phương tiện liên tỉnh về Hà Nội. Tổng lượng xe dự kiến cần tăng cường là 400 lượt xe buýt, trong đó tại Bến xe phía Nam là 150 lượt, Bến xe Gia Lâm 100 lượt xe, Bến xe Mỹ đình 150 lượt xe.



Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.