Tấn công tàu chở dầu Nga: Ukraine đang đưa tiền tuyến ra Biển Đen?

Biển Đen đang trở thành một tiền tuyến quyết định sau khi Moskva rút khỏi thỏa thuận ngũ cốc, bắn phá các cảng của Ukraine, còn Kiev liên tiếp tấn công không người lái nhằm vào các cảng và mục tiêu trên biển của Nga.
Chú thích ảnh
Hình ảnh xuồng cao tốc không người lái được cho là của Ukraine đang nhằm hướng chiến hạm Nga trong cuộc tấn công mà Kiev tuyên bố là do cơ quan tình báo và hải quân Ukraine phối hợp tiến hành ngày 4/8, vô hiệu hóa một tàu đổ bộ cỡ lớn của Nga. Ảnh từ video

Một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của hải quân Ukraine trong đêm 4/8 nhằm vào một tàu chở dầu của Nga ở Biển Đen đang báo hiệu một mặt trận mới tiềm năng trong cuộc xung đột Ukraine, trong bối cảnh Kiev đưa ra thông điệp mạnh mẽ nhất cho đến nay rằng họ sẵn sàng nhắm mục tiêu vào các chuyến vận chuyển dầu và nhiên liệu quan trọng nhất của Moskva.

Theo trang Politico, cuộc chiến giành thế thượng phong ở Biển Đen đang diễn ra nhanh chóng, kéo theo những hệ lụy to lớn đối với an ninh lương thực và năng lượng toàn cầu. Vụ tấn công tàu chở dầu ngoài khơi Crimea diễn ra chỉ một ngày sau khi một phương tiện không người lái khác của hải quân Ukraine - là một xuồng chứa đầy chất nổ - đã nhắm mục tiêu vào căn cứ hải quân Nga gần cảng Novorossiysk, làm hư hỏng nặng một tàu chiến.

“Tàu chở dầu đã bị hư hại ở Eo biển Kerch trong cuộc tấn công của Lực lượng Vũ trang Ukraine”, hãng thông tấn TASS của nhà nước Nga đưa tin ngày 5/8. “Thủy thủ đoàn an toàn, Trung tâm Cứu hộ Hàng hải thông báo cho chúng tôi. Phòng máy bị hư hỏng. Hai tàu kéo đã đến hiện trường khẩn cấp của một tàu chở dầu ở eo biển Kerch", TASS cho biết.

Xem video được cho là từ camera của xuồng không người lái tấn công tự sát nhằm vào tàu chở dầu Nga:

Cơ quan Vận tải Đường biển và Đường sông Liên bang Nga thông báo đó là một tàu chở dầu và hóa chất SIG - con tàu có chủ sở hữu là công ty Transpetrochart trụ sở tại St. Petersburg, đã bị Mỹ trừng phạt vào năm 2019 vì cung cấp nhiên liệu máy bay cho lực lượng Nga ở Syria.

Căng thẳng đang gia tăng ở Biển Đen sau khi Nga tháng trước tuyên bố rút khỏi Sáng kiến ​​Ngũ cốc Biển Đen do Liên Hợp Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian và bắt đầu tấn công các cảng của Ukraine trên bờ Biển Đen và trên sông Danube bằng tên lửa, bị Kiev cáo buộc là phá hủy hàng chục nghìn tấn hàng ngũ cốc của Ukraine.

Sau các cuộc tấn công và phong tỏa đó, giới chức Ukraine đã đưa ra tuyên bố vào tháng 7 rằng các tàu của Nga sẽ không còn an toàn ở Biển Đen. Bộ Quốc phòng Ukraine cho biết trong một tuyên bố rằng các tàu hàng Nga "có thể bị Ukraine coi là chở hàng hóa quân sự với tất cả các rủi ro tương ứng" kể từ nửa đêm 4/8.

Ngày 5/8, Kiev đã công bố một "khu vực có nguy cơ chiến tranh" xung quanh các cảng của Nga trên Biển Đen, cụ thể là các cảng Novorossiysk, Anapa, Gelendzhik, Tuapse, Sochi và Taman. Tuyên bố sẽ có hiệu lực từ ngày 23/8 “cho đến khi có thông báo mới".

Marine Traffic, một trang web theo dõi hàng hải trực tuyến, có vị trí mới nhất của tàu chở dầu SIG được cố định gần Eo biển Kerch “đang thả neo”.

Cơ quan Vận tải Đường sông và Hàng hải của Nga cho biết tất cả 11 thủy thủ trên tàu đều an toàn và tàu chở dầu đã bị va chạm trong phòng máy gần vạch mực nước ở mạn phải, có thể là do cuộc tấn công của một phương tiện không người lái trên biển. Quan chức Nga cho biết đến sáng 5/8, nước tràn vào buồng máy được rút bớt và con tàu đã nổi.

Ukraine hầu như không bao giờ trực tiếp nhận trách nhiệm về các loại tấn công này. Tuy nhiên, Vasyl Malyuk, người đứng đầu Cơ quan An ninh Ukraine (SBU), trước đó đã nhận trách nhiệm về các cuộc tấn công vào cây cầu Crimea và ám chỉ rằng sẽ sớm có nhiều cuộc tấn công tương tự.

"Bất cứ điều gì xảy ra với các tàu của Liên bang Nga hoặc Cầu Crimea đều là một bước hoàn toàn hợp lý và hiệu quả đối với kẻ thù. Hơn nữa, các hoạt động đặc biệt như vậy được tiến hành trong lãnh hải của Ukraine và hoàn toàn hợp pháp", ông Malyuk nói trong một tuyên bố vào 5/8.

“Vì vậy, nếu người Nga muốn điều đó dừng lại, họ nên rời khỏi lãnh hải Ukraine và vùng đất của chúng tôi. Và họ làm điều đó càng sớm thì càng tốt cho họ”

Theo tờ Politico, vùng biển gần bán đảo Crimea và eo biển Kerch là lãnh hải của Ukraine, theo luật hàng hải quốc tế.

Bộ Quốc phòng Ukraine cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội ngày 5/8: "'Đủ rồi.' Không còn vùng biển an toàn hay bến cảng yên bình nào cho họ [Nga] ở Biển Đen và Biển Azov", Bộ này cho biết.

Thu Hằng (Politico.eu)

Dành cho bạn

Chuyên gia Hong Kong (Trung Quốc) khuyến nghị Việt Nam ứng phó nước biển dâng

Chuyên gia Hong Kong (Trung Quốc) khuyến nghị Việt Nam ứng phó nước biển dâng

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu diễn biến ngày càng phức tạp, các khu vực duyên hải và đồng bằng châu thổ sông tại Việt Nam đang đứng trước những thách thức nghiêm trọng từ hiện tượng nước biển dâng và sụt lún địa tầng. Nhận định về vấn đề này, GS. Lâm Vũ Thành (Yucheng Lin) — Trợ lý Giáo sư tại Đại học Thành phố Hong Kong (CityUHK), Trung Quốc, chuyên gia hàng đầu về biến đổi mực nước biển và định lượng rủi ro khí hậu — đã chia sẻ với phóng viên TTXVN tại Hong Kong về cơ chế tác động, đồng thời gợi mở các giải pháp chiến lược cho Việt Nam trong công tác quy hoạch và ứng phó dài hạn.

Nhật Bản trước những lựa chọn chiến lược tại Bắc Cực

Nhật Bản trước những lựa chọn chiến lược tại Bắc Cực

Việc một tàu container Hàn Quốc đi qua Tuyến đường biển phương Bắc hồi đầu tháng này cho thấy tiềm năng của tuyến hàng hải nối châu Âu với châu Á. Trong bối cảnh Bắc Cực ngày càng thu hút sự quan tâm của các cường quốc, Nhật Bản đứng trước bài toán cân bằng giữa cơ hội kinh tế, lợi ích hàng hải và những thách thức chiến lược tại khu vực.

Vàng trang sức được bày bán tại tiệm kim hoàn ở Cairo, Ai Cập. Ảnh: THX/TTXVN

Giá vàng thế giới sát ngưỡng 4.000 USD/ounce: Đâu là đích đến của đợt giảm?

Giá vàng thế giới đang tiến sát ngưỡng 4.000 USD/ounce khi lãi suất cao, đồng USD mạnh và áp lực thanh khoản làm suy yếu nhu cầu trú ẩn an toàn. Các chuyên gia cảnh báo giá có thể tiếp tục giảm về 3.800 USD, thậm chí 3.750 USD/ounce, nhưng dòng vốn đầu tư và nhu cầu dự trữ vẫn tạo lực đỡ cho triển vọng dài hạn.