Tạm dừng đề xuất lát đá mặt đường phố cổ Hà Nội

Ngay khi có thông tin đề xuất lát đá mặt đường khu phố cổ Hà Nội, dư luận đã đặc biệt quan tâm với nhiều ý kiến góp ý đồng thuận và cả không đồng thuận.

Ngày 20/8, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Nguyễn Quốc Hoa cho biết: UBND quận vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội tạm dừng đề xuất lát đá mặt đường 11 tuyến phố đi bộ trong khu phố cổ.

Tạm dừng đề xuất lát đá mặt đường phố cổ Hà Nội ảnh 1

Phố đi bộ tại Hà Nội. Ảnh: TTXVN


Việc tạm dừng này để quận tiếp tục nghiên cứu, hoàn chỉnh thiết kế đô thị cho các tuyến phố đi bộ, tổ chức lấy ý kiến của các cơ quan quản lý, các nhà khoa học, nhà chuyên môn và nhân dân. Đặc biệt là ý kiến về việc lát đá mặt đường tuyến phố đi bộ có đảm bảo tính khả thi, đồng bộ với cải tạo hạ tầng có liên quan như cải tạo hè, thoát nước, chiếu sáng, cải tạo mái hiên, quảng cáo và mặt đứng các tuyến phố trong khu phố cổ… Các ý kiến sẽ được UBND quận tập hợp, báo cáo UBND thành phố trước khi triển khai thực hiện.

Trước đó, ngày 28/7, UBND quận Hoàn Kiếm có công văn báo cáo UBND thành phố Hà Nội về việc lát đá mặt đường 11 tuyến phố đi bộ trong khu phố cổ Hà Nội gồm: Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Đường, Đồng Xuân, Hàng Giấy, Hàng Buồm, Mã Mây, Lương Ngọc Quyến, một phần phố Tạ Hiện, Hàng Giầy, Đào Duy Từ. UBND thành phố Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Sở Xây dựng, UBND quận Hoàn Kiếm và các đơn vị liên quan kiểm tra, nghiên cứu đánh giá sự phù hợp việc lát đá mặt đường các tuyến phố trên, báo cáo UBND thành phố.

Ngay khi có thông tin đề xuất lát đá mặt đường các tuyến phố đi bộ trong khu phố cổ Hà Nội, dư luận đã đặc biệt quan tâm với nhiều ý kiến góp ý đồng thuận và cả không đồng thuận.  Có ý kiến cho rằng việc lát đá tự nhiên làm thay đổi cấu trúc hạ tầng, yếu tố gốc di tích phố cổ, chưa phù hợp trong giai đoạn hiện nay…

Đinh Thị Thuận (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.