Tags:

Cất hạ cánh

• 

  Gần 100 chuyến bay không thể cất, hạ cánh vì sương mù dày đặc

  Sáng 2/2, do ảnh hưởng bởi sương mù dày đặc, các chuyến bay đi, đến Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài không thể cất, hạ cánh.
• 

  Gần 6.000 nhân lực, phương tiện thi công sân bay Long Thành

  Ngày 18/1, Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 3 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và hệ thống giao thông kết nối.
• 

  Các hạng mục nhà ga sân bay Long Thành có đạt kế hoạch sau gần 3 tháng khởi công?

  Theo Ban Quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), sau gần 3 tháng khởi công gói thầu 5.10 - xây dựng nhà ga sân bay quốc tế Long Thành; gói thầu 4.6 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay, hiện tiến độ 2 gói thầu đang đạt kế hoạch đề ra.
• 

  Cảng Hàng không Điện Biên hoạt động trở lại từ ngày 2/12/2023

  Để đáp ứng tiến độ đưa vào khai thác Cảng Hàng không Điện Biên từ ngày 2/12 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiệm thu xây dựng các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách... tại cảng và có văn bản thông báo kết quả nghiệm thu trước ngày 28/11.
• 

  Chấn chỉnh tình trạng phi công không tuân thủ tốc độ di chuyển máy bay tại Tân Sơn Nhất

  Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị đã nhận được văn bản báo cáo của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về việc một số người lái tàu bay (phi công) của các hãng hàng không chưa tuân thủ quy định về khống chế tốc độ, thời gian thoát ly đường cất hạ cánh, thời gian cắt qua đường cất hạ cánh và quy định về thông báo ATC (Air Traffic Control).
• 

  Yêu cầu kiểm soát chặt vật thể lạ trong sân bay

  Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) yêu cầu kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai (FOD) trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay.
• 

  Hạn chế ùn tắc cục bộ tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất

  Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) và các Công ty cổ phần Hàng không gồm: Vietjet Air, Pacific Airlines, Tre Việt và Lữ hành Việt Nam về việc nâng cao tỷ lệ sử dụng đúng slot (giờ cất/hạ cánh) hạn chế ùn tắc cục bộ tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
• 

  Chưa đủ cơ sở xem xét kiến nghị xin hỗ trợ giảm chi phí cất, hạ cánh của Vietnam Airlines

  Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản 3523/BGTVT-VT gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) bác đề nghị xin hỗ trợ giảm chi phí cất, hạ cánh năm 2023 của hãng bay này.
• 

  Tăng tần suất khai thác phục vụ nghỉ lễ tại sân bay Tân Sơn Nhất

  Cục Hàng không Việt Nam cho biết, cơ quan này vừa quyết định tăng tham số điều phối slot (giờ cất, hạ cánh) tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch hè 2023.
• 

  Dàn trận tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ 'siêu' sân bay Long Thành

  Siêu dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) là dự án trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế và khu vực khi hoàn thành. Dự án giai đoạn I có tổng mức đầu tư trên 100.000 tỷ đồng (xấp xỉ 4,7 tỷ USD), với 1 đường cất/hạ cánh, nhà ga hành khách quy mô 25 triệu khách/năm, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026.
• 

  Kiểm tra quản lý, điều phối giờ cất, hạ cánh tại 3 sân bay lớn

  Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký Quyết định số 148/QĐ-BGTVT về việc kiểm tra công tác quản lý, điều phối giờ hạ, cất cánh (slot) tại cảng hàng không, sân bay của Cục Hàng không Việt Nam. Thời gian kiểm tra là năm 2022-2023 (theo mùa).
• 

  Kỳ vọng năm 2023 'bùng nổ' hàng không – du lịch nhìn từ Tết Nguyên đán Quý Mão

  Thống kê của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho thấy, các sân bay nội địa đón hơn 1,9 triệu lượt hành khách trong 7 ngày Tết Quý Mão 2023, tăng 58% so với cùng kỳ Tết 2022. Trong đó, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 967.000 lượt khách, tăng 60,7% so với cùng kỳ, số chuyến bay cất hạ cánh tại các sân bay Việt Nam khoảng 13.000 chuyến, tăng 39%.
• 

  Tăng cường phòng, chống tiêu cực trong quản lý, điều phối giờ cất, hạ cánh

  Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam; Hội đồng Slot thuộc Cục Hàng không Việt Nam; Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải về việc phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong công tác quản lý, điều phối giờ cất, hạ cánh (slot).
• 

  Ưu tiên phân bổ thêm các chuyến bay phục vụ người dân về quê ăn Tết

  Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố điều chỉnh tham số điều phối đường cất hạ cánh, đường lăn, dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
• 

  Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu kiểm tra kế hoạch bay hàng ngày của các hãng

  Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc lập kế hoạch bay hàng ngày phù hợp với slot (giờ cất hạ cánh) được xác nhận và phép bay được cấp.
• 

  Cuối năm 2022 sẽ khởi công dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo

  Theo ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải), công tác chuẩn bị cho việc triển khai dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo do Ban làm đại diện chủ đầu tư đang bám sát tiến độ đề ra của Bộ Giao thông vận tải. Tuy nhiên, tiến độ thi công đường cất, hạ cánh của sân bay phụ thuộc nhiều vào các công trình do các đơn vị khác triển khai. Dự kiến dự án này sẽ được khởi công vào cuối năm 2022.
• 

  Đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất

  Chiều ngày 25/4, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn thành và đưa vào khai thác.
• 

  Bắt đầu khai thác toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài

  Từ 7 giờ sáng 23/4, đường băng 11R/29L sân bay Nội Bài (Hà Nội) bắt đầu được khai thác theo quyết định Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), gồm đường cất hạ cánh 11R/29L, đường lăn S1 đầu 11R, đường lăn S6, đường lăn S1A và đưa vào khai thác đường lăn P4, P7, S6B thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
• 

  Từ 7h ngày 23/4 sẽ khai thác trở lại đường băng thứ 2 sân bay Nội Bài

  Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Phạm Văn Hảo vừa cho biết, sau thời gian nâng cấp, sửa chữa bắt đầu từ 7h ngày 23/4/2022 (giờ Hà Nội), sẽ đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh 11R/29L, đường lăn S1 đầu 11R, đường lăn S6 và đường lăn S1A.
• 

  Một số khuyến nghị khi sân bay Tân Sơn Nhất tạm dừng một đường cất hạ cánh

  Theo thông báo của nhà chức trách, sân bay Tân Sơn Nhất đang tạm dừng khai thác một đường cất hạ cánh dự kiến đến ngày 30/4.

Xem tiếp