Tags:

Bất cập

• 

  Sở Xây dựng Đồng Nai: Đường giới hạn tốc độ 20 km/h là không phù hợp

  Ngày 2/12, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Ban Quản lý các Khu Công nghiệp, Khu Kinh tế tỉnh Đồng Nai đề nghị xử lý bất cập về tổ chức giao thông trên các tuyến đường trong Khu Công nghiệp Đồng Xoài III.
• 

  Hành trình mới của hộ kinh doanh

  Câu chuyện mua bán hiện đã vượt khỏi những con phố quen thuộc, lan lên các sàn online, trang mạng xã hội, thậm chí giao dịch qua điện thoại cũng diễn ra từng phút. Nhiều năm trước, khi việc buôn bán chủ yếu diễn ra tại cửa hàng, sổ sách ghi chép còn đơn giản, thuế khoán được xem là phương thức phù hợp. Trong bối cảnh đó, cách tính thuế dựa trên ấn định doanh thu đã bộc lộ những bất cập và các hộ kinh doanh cũng cảm nhận rõ điều này.
• 

  Gỡ khó trong vận hành chính quyền địa phương 2 cấp

  Gần 5 tháng sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, 96 xã, phường của tỉnh Tây Ninh đã từng bước vận hành ổn định, bảo đảm duy trì các hoạt động quản lý nhà nước. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai cũng cho thấy nhiều khó khăn, bất cập phát sinh, tác động đến công tác điều hành và chất lượng phục vụ người dân, đòi hỏi phải kịp thời tháo gỡ để mô hình vận hành hiệu quả như kỳ vọng.
• 

  Kiến tạo từ chính quyền địa phương 2 cấp - Bài cuối: 'Chìa khóa' vận hành thông suốt, kiến tạo

  Trong khi những bất cập về cơ sở vật chất đang dần được tháo gỡ, các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk xác định, việc bồi dưỡng nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức cấp xã trước mắt và lâu dài là “chìa khóa” vận hành ổn định, thông suốt, kiến tạo của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
• 

  Kiến tạo từ chính quyền địa phương 2 cấp - Bài 2: Rốt ráo tháo gỡ khó khăn

  Sau khi sắp xếp các đơn vị hành chính, bất cập lớn nhất phát sinh ở Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk là việc sắp xếp, bố trí nhân sự cấp xã.
• 

  Kiến tạo từ chính quyền địa phương 2 cấp - Bài 1: Chủ động, sáng tạo từ vùng khó

  Cuộc “cách mạng” về tổ chức bộ máy đã mở ra không gian mới và đặt nền móng cho chính quyền địa phương 2 cấp đổi mới, tinh gọn, gần dân. Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi, việc vận hành chính quyền địa phương 2 cấp ở các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk còn nhiều khó khăn, bất cập.
• 

  Doanh nghiệp du lịch kiến nghị nhiều bất cập trong thủ tục và quy định hiện hành

  Ngày 26/11/2025, tại Hà Nội, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam tổ chức Hội nghị tham vấn doanh nghiệp về điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực du lịch năm 2025. Đây là diễn đàn quan trọng nhằm lắng nghe ý kiến của doanh nghiệp, hiệp hội nghề nghiệp và cơ quan quản lý địa phương, từ đó hoàn thiện chính sách và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về du lịch.
• 

  Để nhà ở xã hội không 'lạc địa chỉ'

  Cảnh tượng hàng trăm người dân xếp hàng, chen lấn, xô đẩy để nộp hồ sơ mua nhà ở xã hội dự án CT3 Kim Chung, tại xã Thiên Lộc (Hà Nội); nhiều căn hộ thuộc dự án Đại Thắng (Thái Nguyên) dù chưa bàn giao nhưng đã rao bán, chuyển nhượng... xảy ra gần đây, đã làm lộ rõ những bất cập trong quản lý nhà ở xã hội tại một số địa phương.
• 

  Đẩy nhanh lộ trình ‘nâng hạng’ QR chuyển tiền lên QR thanh toán

  Theo ông Phạm Anh Tuấn, Vụ trưởng Vụ thanh toán, Ngân hàng Nhà nước (NHNN), dù giao dịch QR (thanh toán không dùng tiền mặt) tăng trưởng mạnh nhưng hệ thống vẫn tồn tại bất cập như sử dụng tràn lan mã QR cá nhân, thiếu liên thông giữa các thương hiệu và giao dịch xuyên biên giới còn hạn chế.
• 

  Người dân sẽ gặp những rủi ro nào khi mua vàng tại ‘chợ đen’?

  Tại Tọa đàm ‘Sàn giao dịch vàng: Minh bạch thị trường và ổn định kinh tế vĩ mô” do Báo Tiền Phong tổ chức sáng 18/11, ông Nguyễn Đức Lê, Phó Trưởng phòng Nghiệp vụ quản lý thị trường, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chỉ ra một số bất cập trong quản lý vàng miếng, rủi ro giao dịch vàng tại “chợ đen”.
• 

  Hoàn thiện khung pháp lý thương mại điện tử cần minh bạch, thực chất

  Theo chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, dự kiến chiều ngày 13/11, Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về dự án Luật Thương mại điện tử. Nhiều ý kiến của các đại biểu Quốc hội cho rằng việc ban hành luật là cần thiết và cấp bách trong bối cảnh hoạt động kinh doanh trực tuyến ngày càng phổ biến, song hành lang pháp lý hiện hành vẫn còn nhiều bất cập, chưa bao quát đầy đủ quyền lợi, nghĩa vụ của các bên tham gia.
• 

  Tin nóng trong nước sáng 12/11/2025

  Xin chào Quý vị và các bạn. Đây là bản tin Podcast trong nước sáng ngày 12/11 của báo Tin tức và Dân tộc. Bản tin có những nội dung sau:
  - Sự cố cầu Sông Lô bộc lộ bất cập trong thi công, hậu kiểm công trình xây dựng.
  - Gian dối, lừa đảo chiếm đoạt tiền hụi, chạy án phải vào tù.
  - Điều tra vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
  - Xử lý nhóm đối tượng có hành vi gây rối trật tự công cộng.
• 

  Sự cố cầu Sông Lô bộc lộ bất cập trong thi công, hậu kiểm công trình xây dựng

  Chiều 11/11, đoàn khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do bà Nguyễn Thanh Hải, Chủ nhiệm Ủy ban làm trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Phú Thọ để khảo sát tình trạng xuống cấp cầu Sông Lô (thuộc địa phận xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) nhằm đóng góp thêm ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật Xây dựng (sửa đổi).
• 

  Kết luận số 202-KL/TW: Nhiệm vụ của các tỉnh ủy, thành ủy

  Tại Kết luận số 202-KL/TW ngày 31/10/2025 về tình hình, kết quả hoạt động của bộ máy hệ thống chính trị và chính quyền địa phương 2 cấp, Bộ Chính trị, Ban Bí thư yêu cầu các tỉnh ủy, thành ủy: (i) Tiếp tục rà soát, thống kê việc sắp xếp, bố trí, xử lý, cải tạo, mua sắm tài sản công theo quy định và hướng dẫn của Trung ương. (ii) Chủ động hỗ trợ các khu vực khó khăn bằng kinh phí địa phương. (iii) Tăng cường công tác quản lý, thanh tra, kiểm tra việc bố trí, sắp xếp, xử lý trụ sở, tài sản công của các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc phạm vi quản lý. Cấp ủy, chính quyền cấp tỉnh cần nâng cao trách nhiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo và tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy, sắp xếp, bố trí cán bộ cấp xã để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ được giao. Cấp ủy, chính quyền cấp xã cần chủ động liên hệ các sở, ban, ngành tại địa phương để được hướng dẫn tháo gỡ, xử lý các khó khăn, vướng mắc, bất cập trước khi kiến nghị lên cấp cao hơn.
• 

  Bảo trì cao tốc - Chìa khóa bảo vệ tài sản quốc gia

  Cuối năm nay sẽ có 3.000 km cao tốc được đưa vào khai thác với nguồn vốn đầu tư rất lớn phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội và an ninh quốc phòng. Điều này thể hiện sự quan tâm, đầu tư tập trung của Nhà nước đối với hạ tầng giao thông và được coi là tài sản quốc gia có giá trị cao, song công tác quản lý, khai thác còn nhiều bất cập. Vì vậy, cần quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống cao tốc theo hướng đồng bộ, hiện đại và bền vững.
• 

  Sinh viên Thủ đô – 'hạt nhân' lan tỏa văn hóa giao thông văn minh, an toàn

  Lượng phương tiện cá nhân tăng nhanh hơn hạ tầng, ý thức tham gia giao thông còn bất cập khiến ùn tắc, tai nạn vẫn hiện hữu. Trong bối cảnh đó, tọa đàm “Sinh viên Thủ đô với trách nhiệm xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn” ngày 29/10 tại Trường Đại học Thủy lợi nhấn mạnh một thông điệp rõ ràng: Sinh viên phải trở thành lực lượng nòng cốt – nêu gương, lan tỏa, chuyển nhận thức thành thói quen văn minh trên từng tuyến đường Hà Nội.
• 

  Ngành giáo dục cần nhìn thẳng vào bất cập, yếu kém để điều chỉnh tốt hơn

  Chiều 24/10, Đảng ủy Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức Hội nghị học tập, triển khai Nghị quyết số 71-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo.
• 

  Bộ trưởng Bộ Nội vụ: Về chất lượng, cơ cấu đội ngũ cán bộ công chức vẫn còn có khó khăn, bất cập

  Phát biểu tại phiên thảo luận ở tổ sáng 21/10 về chính quyền địa phương 2 cấp, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà cho rằng về chất lượng, cơ cấu đội ngũ cán bộ công chức, đặc biệt cấp xã còn có khó khăn, bất cập, chưa đáp ứng được yêu cầu. 
• 

  Giải pháp phát triển bền vững thị trường bất động sản Việt Nam

  Chiều 16/10, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu Đánh giá Thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) tổ chức Hội thảo chuyên đề “Thị trường bất động sản Việt Nam: Nhận diện những vấn đề bất cập và giải pháp”, thu hút sự tham gia của đông đảo chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, đại diện các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp.
• 

  Những bất cập trong quản lý, khai thác hệ thống đường cao tốc

  Với mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường cao tốc vào cuối năm 2025, việc nâng cao chất lượng công tác quản lý, vận hành và bảo trì đường cao tốc càng trở nên cấp thiết.

Xem tiếp