Trong bối cảnh cuộc xung đột Trung Đông leo thang, giới phân tích cho rằng Iran đang triển khai chiến lược nhằm làm suy giảm khả năng phản ứng của các quốc gia vùng Vịnh và gây sức ép lên các tuyến vận tải năng lượng quan trọng.
Ngày 31/3, chủ sở hữu tàu chở dầu Đan Mạch Monjasa Reformer cho biết đã xác định vị trí chiếc tàu bị cướp ở Vịnh Guinea, nhưng một số thành viên thủy thủ đoàn bị bắt cóc hiện vẫn chưa rõ tung tích.
Theo phóng viên TTXVN tại Liên hợp quốc, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) ngày 31/5 kêu gọi phải hành động mạnh mẽ nhằm chấm dứt nạn cướp biển tại Vịnh Guinea, nơi hiện đã trở thành vùng biển tiềm ẩn nhiều rủi ro xảy ra các vụ bắt cóc nhất trên thế giới.
Các công ty hàng hải và vận tải quốc tế lớn đã kêu gọi thành lập liên minh chống cướp biển trên Vịnh Guniea - nơi các vụ bắt cóc có vũ trang lên mức kỷ lục vào năm 2020.
Ngày 25/6, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc và Cơ quan Hàng hải Quốc tế (IMB) cho biết cướp biển đã tấn công một tàu cá ở ngoài khơi Benin, bắt cóc 5 công dân Hàn Quốc và 1 công dân Ghana.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, công ty vận tải biển J.J. Ugland của Na Uy ngày 3/11 cho biết một con tàu thuộc sở hữu của hãng đang neo đậu ngoài khơi Benin hôm 2/11 đã bị cướp biển đột nhập lên khoang và bắt cóc 9 thành viên thủy thủ đoàn, trong đó có thuyền trưởng.
Cướp biển đã tấn công 2 tàu biển và bắt cóc 17 thuyền viên tại Vịnh Guinea thuộc vùng biển của Cameroon. Lực lượng an ninh sở tại đang mở cuộc tìm kiếm những người bị bắt cóc.
Các lực lượng hải quân Mỹ và 33 nước khác gần đây đã tiến hành đợt diễn tập hàng hải kéo dài nhiều tuần tại Vịnh Guinea nhằm nâng cao năng lực đảm bảo an toàn, chống cướp biển và giám sát bờ biển Tây Phi.
Ngày 24/4, trang thông tin điện tử chuyên về hàng hải gCaptain cho biết một toán cướp biển đã bắt giữ 12 trên 14 thành viên của tàu chở hàng FWN Rapide mang quốc tịch Hà Lan tại vùng biển thuộc vịnh Guinea nằm ở phía Nam Nigeria.
