Khó khăn đã nảy sinh trên một trong những tuyến đường mang lại nhiều lợi nhuận nhất để vận chuyển dầu của Nga tới Ấn Độ, khi hai nước từ bỏ thanh toán bằng đô la Mỹ.
Liên minh châu Âu (EU) không có kế hoạch sửa đổi mức trần giá 60USD/thùng áp dụng đối với xuất khẩu dầu Nga, mặc dù dầu thô của Nga đang được bán trên mức trần.
Bắc Phi đã trở thành nơi xuất khẩu dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ khác của Nga sau khi lệnh cấm nhập khẩu nhiên liệu Nga do Liên minh châu Âu (EU) áp đặt có hiệu lực đầu tháng 2.
Trả lời phỏng vấn nhật báo Izvestia, ông Klaus Ernst, nhà lập pháp tại Quốc hội Liên bang Đức cho biết việc áp giá trần đối với dầu Nga có thể đẩy giá dầu thô trên thị trường toàn cầu lên cao hơn nữa.
Theo phóng viên TTXVN tại Praha dẫn các nguồn tin ngoại giao ngày 28/11 cho biết các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã không đạt được đồng thuận về áp trần giá dầu thô của Nga được vận chuyển bằng đường biển. Nguyên nhân vì Ba Lan cho rằng mức trần phải được đặt thấp hơn đề xuất của Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) nhằm cắt giảm khả năng tài chính của Moskva.
Theo kế hoạch ban đầu, Mỹ và EU sẽ đưa ra mức giá trần đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga từ ngày 5/12, nhưng chỉ một tháng trước ngày này, cơ chế cụ thể vẫn chưa được xác định.
Các quan chức Mỹ đã buộc phải giảm quy mô kế hoạch áp đặt trần giá dầu Nga sau khi các nhà đầu tư tỏ ra hoài nghi và rủi ro ngày càng tăng trên thị trường tài chính.