#trạm BOT

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT trong cả nước về công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ từ tháng 4/2025 - 10/2025.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, trong quý III/2022, các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 thu hơn 760 tỷ đồng.

Liên quan đến thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí thừa so với phương án tài chính, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thông tin này là không chính xác.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị thuộc ngành giao thông vận tải việc thực hiện công điện của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9/2022.

Ngày 1/8, theo yêu cầu của Chính phủ, tất cả tuyến đường bộ cao tốc có thu phí hoàn vốn sẽ phải hoàn tất việc triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) hoàn toàn.

Từ 1/8/2022, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai thu phí theo hình thức ETC (thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng) toàn bộ trên tất cả các tuyến cao tốc của VEC quản lý thay thế cho hình thức thu phí thủ công (MTC) theo Thông báo 186/TB-VPCP ngày 27/6/2022 của Văn phòng Chính phủ.

Theo thông tin từ Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau gần 80 ngày đưa vào khai thác (từ ngày 30/4 đến ngày 17/7/2022), đơn vị quản lý vận hành cao tốc đã phục vụ hơn 1.800.000 lượt xe (lưu lượng trong 30 ngày gần đây đạt khoảng hơn 31.000 xe/ngày đêm); giải quyết 55 vụ va chạm; cứu hộ 489 trường hợp xe bị hỏng, chết máy, nổ lốp, hết nhiên liệu; tiếp nhận giải đáp hơn 1.100 cuộc gọi.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản số 1984/BGTVT-ĐTCT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam; các nhà cung cấp dịch vụ và nhà đầu tư BOT và các Sở Giao thông Vận tải tỉnh, thành phố về việc triển khai Công điện số 155/CĐ-TTg ngày 22/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ triển khai dán thẻ định danh dịch vụ thu phí điện tử không dừng (thẻ ETC).

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản số 1125/BGTVT-ĐTCT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC; Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); các nhà đầu tư BOT yêu cầu triển khai giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội cho biết, từ 0 giờ ngày 1/2, doanh nghiệp sẽ áp dụng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội với mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% thay cho mức thuế suất hiện tại là 10%.

Dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp trong thời gian qua đã khiến doanh thu tại các trạm BOT sụt giảm. Qua đó cũng làm bức tranh kinh doanh quý III/2021 của nhiều doanh nghiệp BOT không mấy sáng sủa. Tuy nhiện trong số này vẫn ghi nhận các doanh nghiệp như Đèo Cả, Đạt Phương có kết quả kinh doanh tích cực.

Ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa thông tin, bắt đầu từ 6h sáng 22/9, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ thu phí trở lại sau gần hai tháng tạm dừng.

Ông Nguyễn Đình Trưởng, Phó Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hùng Phát là đơn vị chủ đầu tư tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn nối thành phố Đà Lạt với sân bay Liên Khương cho biết: Từ 12 giờ ngày 22/7, đơn vị sẽ tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí BOT Định An theo đề nghị của UBND tỉnh Lâm Đồng.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố các nhà đầu tư BOT; Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hướng dẫn một số nội dung liên quan đến tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí đường bộ để hỗ trợ phòng, chống dịch COVID-19.

Từ 12 giờ ngày 20/7, TP Hồ Chí Minh cho tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng chống dịch COVID-19. Đây là nội dung trong văn bản của UND TP Hồ Chí Minh gửi sở ngành và các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án liên quan sáng 20/7.

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, sáng 10/11, Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại hội trường. Các đại biểu Quốc hội quan tâm đặt câu hỏi cho Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể xoay quanh vấn đề đầu tư hạ tầng giao thông cho Đồng bằng sông Cửu Long, việc thu phí tại các trạm BOT và xã hội hóa các cảng hàng không. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị, Cục Quản lý đường bộ II, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh liên quan việc tạm dừng thu phí đường bộ trên Quốc lộ 1 để tạo điều kiện cho các phương tiện cứu trợ người dân bị lũ lụt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi Cục Quản lý đường bộ IV và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai tăng cường thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tạm dừng thu phí BOT cầu Đồng Nai.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các nhà đầu tư dự án BOT đôn đốc công tác quản lý vận hành và giám sát chặt việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm BOT.

Sau khi nghe Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành báo cáo về tình hình triển khai dự án, Thủ tướng kết luận, việc chưa hoàn thành Dự án theo tiến độ là khuyết điểm cần rút kinh nghiệm sâu sắc, dù có cả nguyên nhân chủ quan và khách quan.