Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục nhằm đáp ứng yêu cầu về an ninh, an toàn và tổ chức phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó có nhiều điểm thay đổi đáng chú ý, hướng tới đưa Sân bay Phú Quốc thành hệ sinh thái hàng không khép kín.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với nhiều hạng mục được bổ sung nhằm phục vụ APEC 2027.
Những ngày cuối tháng 9/2026, phóng viên báo Tin tức và Dân tộc có mặt tại công trường xây dựng dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Nhà ga T2, ghi nhận không khí thi công khẩn trương, 3 ca 4 kíp ngày đêm, vượt nắng thắng mưa để đảm bảo tiến độ cán đích công trình phục vụ APEC 2027.
Đến cuối tháng 9/2026, các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc đã định hình rõ nét. Từ sân bay mở rộng, tuyến tàu điện LRT, các trục đường chính đến trung tâm hội nghị và nhà biểu diễn đa năng, các công trình đang đồng loạt tăng tốc, bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Ngày 22/9, Sun PhuQuoc Airways (SPA) tiếp nhận tàu bay thân rộng Airbus A330 đầu tiên trong tổng số 8 tàu do hãng sở hữu mang số hiệu đăng ký VN-A969 tại Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Phú Quốc.
Từ hạ tầng giao thông, hàng không đến các tổ hợp dịch vụ quy mô lớn, Phú Quốc đang bước vào một giai đoạn đầu tư chưa từng có trước APEC 2027. Không dừng ở mục tiêu tổ chức một sự kiện, những chuyển động này cho thấy Việt Nam đang tổng lực cho một bước đi chiến lược mang tầm quốc gia.
Khởi công từ tháng 7/2025, đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm của Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc do Sun Group đầu tư xây dựng đã đạt các mốc: Hoàn thiện bê tông xi măng đường băng số 2, nhà ga hành khách mới bước vào giai đoạn lắp dựng mái, nhà ga VIP hoàn thành phần kết cấu thô... cho thấy nhịp độ thi công khẩn trương trên công trường.
Tiếng máy thi công vang lên suốt ngày đêm xuyên Tết trên công trường Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, tỉnh An Giang, với không khí khẩn trương thi công 3 ca 4 kíp của hàng trăm kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân, người lao động các nhà thầu, đảm bảo tiến độ công trình kịp phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Là dự án trọng điểm phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc, dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc do Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư đang được triển khai với tiến độ thần tốc, dự kiến hoàn thành nhiều hạng mục từ năm 2026.
Ngày 10/6, UBND tỉnh Kiên Giang có buổi làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác các cảng hàng không.
Liên quan đến đề xuất tham gia đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời (Sun Group), Bộ Xây dựng đề nghị các doanh nghiệp chủ động làm việc với tỉnh Kiên Giang để được hướng dẫn cụ thể.
Ngày 19/5, Bộ Công an thông tin, lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh đã ban hành Quyết định tạm đình chỉ đối với các cán bộ liên quan việc có hành vi xé thẻ lên tàu bay của một du khách.
Ngày 3/5, nguồn tin từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (Kiên Giang) cho biết, vào tối 2/5, lực lượng an ninh sân bay đã phát hiện hai người đàn ông mang chất bột lạ trong hành lý vào sân bay nghi là chất nổ. Do đó, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ra thông báo yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch các cảng hàng không Cam Ranh, Pleiku, Phú Quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đúng tiến độ.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu rà soát đất đai, nghiên cứu, đề xuất hình thức đầu tư mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Tỉnh Kiên Giang thực hiện xét nghiệm tầm soát COVID-19 đối với hành khách tại 2 sân bay Rạch Giá (thành phố Rạch Giá) và Phú Quốc (thành phố Phú Quốc) của tỉnh.
Khi chiếc Boeing 787 hạ cánh trên đường băng của sân bay Phú Quốc, tôi chợt thấy hiện lên hình ảnh bến cá Dương Tơ 38 năm trước. Năm 1983, lần đầu tiên tôi cùng nhà nhiếp ảnh Kim Sơn ra đảo trên một chiếc tàu cá nhỏ. Sau một đêm lênh đênh trên biển với những ngư dân, nơi tàu chúng tôi cập đầu tiên là bến cá ấy.
