#rác thải đô thị

Ứng dụng công nghệ ép rác kín kết hợp hệ thống thu gom khí vi mô giúp triệt tiêu lượng mê-tan thất thoát trong quá trình thu gom rác tươi.

Tình trạng xe thu gom rác chiếm dụng lòng đường, vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh, đặc biệt là trên các tuyến đường Trường Sa, Hoàng Sa ở Quận 3, quận Phú Nhuận và quận Tân Bình đang trở thành vấn đề nghiêm trọng. Điều này không chỉ làm xấu đi mỹ quan đô thị mà còn gây ách tắc giao thông và gia tăng ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của người dân.

Dọc phố Nguyễn Đình Hoàn nối phố Quan Hoa và chân đường Vành đai 2 chạy men theo sông Tô Lịch (phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, Hà Nội) từ nhiều năm nay đã và đang tồn tại "núi rác thải" các loại lộ thiên, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị nghiêm trọng, cần sớm được các cấp chính quyền địa phương thu gom, xử lý dứt điểm.

Theo thống kê của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, bình quân mỗi ngày, TP phát sinh khoảng 5.000 tấn rác thải sinh hoạt các loại và tăng bình quân khoảng 5%/năm. Đáng lo ngại là do công tác phân loại rác thải tại nguồn hạn chế, cộng với việc không ít người dân còn xả rác bừa bãi, khiến rác thải đô thị thu gom chất trên xe thùng của công nhân môi trường không xuể, xuất hiện khắp các tuyến phố nội đô, bốc mùi xú uế, vừa gây ùn tắc giao thông, vừa mất cảnh quan đô thị.

Khoá đào tạo giảng viên về Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đối với bao bì vừa diễn ra tại TP Đà Nẵng.