Vụ thu hoạch sầu riêng ở các xã dọc Quốc lộ 26, tỉnh Đắk Lắk diễn ra từ giữa tháng 8 đến hết tháng 10 hằng năm, đây cũng là thời điểm tuyến quốc lộ này thường xuyên ùn tắc cục bộ khi lượng xe trọng tải lớn tập trung về thu mua, vận chuyển sầu riêng. Điều này cũng làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông trong bối cảnh hạ tầng giao thông chưa “đuổi kịp” nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Quốc lộ 26 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk thường xuyên quá tải, ùn tắc giao thông cục bộ trong mùa thu hoạch sầu riêng đoạn đi qua các xã Ea Knếch, Krông Pắc, Ea Phê… Điều này không chỉ tăng nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn gây khó khăn trong hoạt động thu mua, xuất khẩu sầu riêng tại địa bàn trọng điểm trồng loại “trái cây vua” này.
Những năm gần đây, lượng hàng hóa lưu thông tăng cao khiến Quốc lộ 26 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk quá tải và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ, nhất là vào thời điểm thu hoạch sầu riêng tại huyện Krông Pắc.
Quốc lộ 26 có tổng chiều dài hơn 150 km, là tuyến giao thông huyết mạch lưu thông của tỉnh Đắk Lắk đến tỉnh Khánh Hòa, tiếp cận Quốc lộ 1A và hệ thống các cảng biển. Những năm gần đây, lượng hàng hóa lưu thông tăng cao khiến Quốc lộ 26 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk quá tải và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ, nhất là vào thời điểm thu hoạch sầu riêng tại huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk (khoảng tháng 8 đến 10 hằng năm). Điều này đòi hỏi cần sớm có giải pháp khai thai thông điểm nghẽn trong giao thông để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của nhân dân.
Sáng 2/8, lực lượng chức năng tỉnh Đắk Lắk vẫn đang khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông giữa xe bán tải và một xe máy trên Quốc lộ 26 (đoạn qua địa phận thôn 12, xã Ea Tu, thành phố Buôn Ma Thuột) khiến ba người trong một gia đình tử vong.
Huyện Krông Pắc nằm ở phía Đông tỉnh Đắk Lắk, cách thành phố Buôn Ma Thuột 30 km dọc theo Quốc lộ 26 đi tỉnh Khánh Hòa, có diện tích tự nhiên 62.581 ha, gồm 16 đơn vị hành chính (01 thị trấn và 15 xã), dân số khoảng 196.000 người, với 23 dân tộc anh em sinh sống; an ninh chính trị cơ bản ổn định.
Thông tin từ Cảnh sát giao thông tỉnh Đắk Lắk, khoảng 1 giờ ngày 10/7, tại Km35+700 trên quốc lộ 26, đoạn qua huyện M’Đrắk (tỉnh Đắk Lắk), một xe đầu kéo chở thiết bị thi công điện gió đã bị lật nghiêng chắn ngang đường, gây ách tắc giao thông.
Quốc lộ 26 (đoạn qua đèo M’Đrắk, huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra sạt lở, sụt lún. Một đoạn đường dài 50m bị đứt, chia cắt 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.
Quốc lộ 26 (đoạn qua đèo M’Đrắk, huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra sạt lở, sụt lún. Một đoạn đường dài 50m bị đứt, chia cắt 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.
Ngày 1/12, ông Nguyễn Văn Lãnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.5 (Cục Quản lý Đường bộ III) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua đã khiến một đoạn đường trên Quốc lộ 26, thuộc địa phận huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk bị sụt lún nghiêm trọng. Đơn vị đang huy động lực lượng khẩn trương khắc phục sự cố này.
Sáng 1/12, ông Nguyễn Văn Lãnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.5 (Cục Quản lý Đường bộ III) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua, một đoạn đường trên Quốc lộ 26, đoạn qua địa phận huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk, bị sụt lún nghiêm trọng khiến giao thông hoàn toàn tê liệt.
Sáng 1/12, ông Nguyễn Văn Lãnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.5 (Cục Quản lý Đường bộ III) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua, một đoạn đường trên Quốc lộ 26, đoạn qua địa phận huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk, bị sụt lún nghiêm trọng khiến giao thông hoàn toàn tê liệt.
Tối 30/11, Chủ tịch UBND huyện M’Đrắk (Đắk Lắk) Phạm Ngọc Thạch cho biết, mưa lớn kéo dài trong những ngày qua đã gây ra vụ sạt lở đất tại Km 54+350, Quốc lộ 26, đoạn qua xã Cư Mta, huyện M’Đrắk.
Tối 30/11, Chủ tịch UBND huyện M’Đrắk (Đắk Lắk) Phạm Ngọc Thạch cho biết, mưa lớn kéo dài trong những ngày qua đã gây ra vụ sạt lở đất tại Km 54+350, Quốc lộ 26, đoạn qua xã Cư Mta, huyện M’Đrắk.
Chiều 31/7, Viện Kiểm sát Nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) cho biết vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Trương Hoàng Giang (sinh năm 1983, trú tại huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk) để điều tra về hành vi vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Tại cuộc họp sơ kết nhiệm vụ công tác quý I và triển khai nhiệm vụ quý II/2019 của Bộ Giao thông Vận tải diễn ra chiều 28/3, tại Hà Nội, ông Lê Kim Thành, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, có 5 công trình đăng ký hoàn thành trong quý II năm nay.
Vào lúc 11 giờ ngày 2/8, tại km28, quốc lộ 26 thuộc địa bàn thôn 19/5, xã Ea Yông, huyện Krông Pắk (Đắk Lắk) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và 2 xe tải khiến 3 người thương vong.