#phí sử dụng đường bộ

Từ 14 giờ ngày 14/8/2026, 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Ngày 16/1, Chính phủ New Zealand thông báo kể từ ngày 1/4 tới sẽ chấm dứt miễn phí sử dụng đường bộ (RUC) đối với chủ xe điện hạng nhẹ và xe lai sạc điện (plug-in hybrid)

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.

Từ tháng 7 này, nhiều chính sách mới về hóa đơn điện tử, quy định về xây dựng mới khu công nghiệp sinh thái… sẽ chính thức được đưa vào áp dụng.

Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội cho biết, từ 0 giờ ngày 1/2, doanh nghiệp sẽ áp dụng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội với mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% thay cho mức thuế suất hiện tại là 10%.

Nghị quyết hỗ trợ người lao động, người sử dụng lao động bị ảnh hưởng bởi COVID-19 từ Quỹ bảo hiểm thất nghiệp; hướng dẫn sử dụng kinh phí nhà nước hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa; quy định mới về trích lập dự phòng rủi ro tại tổ chức tín dụng; nhiều quy định mới về đăng kiểm ô tô; thêm trường hợp được miến phí sử dụng đường bộ… là những chính sách kinh tế mới sẽ có hiệu lực từ tháng 10/2021.

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết vừa có văn bản hướng dẫn và yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc tuyên truyền, hướng dẫn chủ phương tiện hiểu đúng và nghiêm túc chấp hành quy định về nộp phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện xe cơ giới.

Ngày 5/11, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có Công văn hỏa tốc gửi Công an tỉnh Bình Định, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Định và các đơn vị liên quan về việc tổ chức tiếp tục thu phí sử dụng đường bộ tại dự án đầu tư theo hình thức BOT đoạn Km 1125-Km 1153 thuộc Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Bình Định do Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định làm chủ đầu tư.

Liên quan đến vấn đề chuyển đổi từ “trạm thu phí BOT” sang “trạm thu giá BOT”, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về vấn đề này.

Ngày 31/12, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định về việc giảm phí cho các phương tiện lưu thông qua Trạm thu phí BOT Nam Bình Định. Cụ thể, thời gian thực hiện giảm phí sẽ bắt đầu từ 0 giờ ngày 1/1/2018.

Chiều 7/8, Bộ Giao thông Vận tải chính thức có thông tin về kết quả xử lý các bất cập tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án BOT (Trạm thu phí BOT).

Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình cho biết, từ ngày 1/8, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh thực hiện miễn phí cho 9.599 phương tiện khi đi qua trạm thu phí Quán Hàu trên Quốc lộ 1A (đoạn qua xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình).

Từ ngày 1/4, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và quốc lộ (QL) 5 tăng mạnh phí sử dụng đường bộ. Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cũng vừa được nhà đầu tư đề xuất cho tăng phí từ ngày 15/5. Với hàng loạt trạm thu phí “bủa vây” các tuyến đường, việc tăng phí đang trở thành gánh nặng đối với người dân và doanh nghiệp vận tải.

Bộ Giao thông – Vận tải đề nghị Chính phủ cho phép tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô từ ngày 1/1/2016. Đề nghị này được các thành viên Chính phủ đồng tình, nhất trí cao.

Bộ Giao thông Vận tải xem xét tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô từ ngày 1/1/2016, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/9/2015.

Toàn bộ nguồn thu từ việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được giao nộp vào ngân sách các quận, huyện phục vụ việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng tại địa phương.