Tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, thảo luận về dự án Luật Tiêu thụ đặc biệt, nhiều đại biểu Quốc hội đồng ý việc đưa các sản phẩm rượu, bia vào danh sách chịu thuế. Tuy nhiên, các đại biểu cũng cho rằng nên lùi thời gian chịu thuế để doanh nghiệp thích nghi và người dân thay đổi hành vi.
Nghị định 100/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở 2023 về phát triển và quản lý nhà ở xã hội, có hiệu lực từ ngày 1/8, đã nới lỏng điều kiện cho những người có nhu cầu tiếp cận loại hình nhà ở này.
Nhiều người dân không ngờ việc đi ngược chiều bị xử phạt đến 1,5 triệu đồng, ngoài ra còn áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước bằng lái 2 tháng theo quy định.
Các doanh nghiệp ngành bia, rượu, nước giải khát đang đối mặt với nhiều khó khăn khi nguồn cầu giảm, giá nguyên vật liệu đầu vào tăng cao, khiến doanh thu sụt giảm hàng chục nghìn tỷ đồng trong năm 2023 và dự báo xu hướng này tiếp tục kéo dài.
Dù chưa có thống kê cụ thể về tỷ lệ nữ giới vi phạm khi điều khiển phương tiện, song, theo đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), hiện có nhiều trường hợp phụ nữ vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện cơ giới bị phát hiện và xử lý.
Năm 2020 ngành bia, rượu, nước giải khát chịu khó khăn kép do tác động của dịch COVID-19 và quy định mới trong Nghị định 100/2019. Theo nhiều chuyên gia, để phát triển bền vững thì cần ngành bia, rượu, nước giải khát cần có một tầm nhìn dài hạn.
Hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông” do Đại Hội đồng Liên hợp quốc phát động, tối 15/11, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam tổ chức chương trình “Người bạn đường” và Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2020 tại Việt Nam.
Số liệu cập nhật trong 11 tháng năm 2020 cho thấy, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử lý trên 156.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tăng 3,2% so với cùng kỳ 2019.
“Đã uống rượu bia, không lái xe”, đây là chủ đề của Tọa đàm trực tuyến do báo điện tử Đại biểu nhân dân phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức ngày 12/11.
Trong một số trường hợp, không bật xi nhan là lỗi vi phạm luật Giao thông đường bộ và có thể khiến lái xe bị phạt đến 5 triệu đồng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Từ 15 giờ ngày 10/6, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) bắt đầu thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Phương tiện đã dán thẻ ETC được đi vào các làn thu phí không dừng; các phương tiện không dán thẻ ETC nếu đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị xử phạt.
Sau gần 2 tuần thực hiện tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ ở Tuyên Quang cho thấy số trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông không nhiều.
Chịu tác động kép từ đại dịch COVID-19 bùng phát và Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Nghị định 100) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã khiến doanh thu và lợi nhuận của Tổng Công ty cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) sụt giảm mạnh lần lượt 47% và 44% trong quý I/2020. Đây cũng là mức giảm lớn nhất của Tổng công ty này trong vài năm gần đây.
Trạm Cảnh sát Giao thông Quốc lộ 14, Công an tỉnh Bình Phước đang hoàn thiện hồ sơ trình UBND tỉnh ra quyết định xử phạt hành chính đối với một lái xe điều khiển ô tô chạy quá tốc độ, trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép.
Hành vi đua xe trái phép ngoài bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100 còn có thể bị xử lý hình sự với khung hình phạt cao nhất tới 20 năm tù theo điều 266 Bộ luật Hình sự.
Hành vi đua xe trái phép ngoài bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100 còn có thể bị xử lý hình sự với khung hình phạt cao nhất tới 20 năm tù theo điều 266 Bộ luật Hình sự.
